三區(qū)域?qū)⑿陆ǔ请H和市域鐵路約1萬(wàn)公里

　　國(guó)家發(fā)改委12月4日消息，國(guó)家發(fā)改委日前組織召開(kāi)專題會(huì)議，全面部署加快京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域（郊）鐵路規(guī)劃建設(shè)，整體推進(jìn)三大區(qū)域軌道上的城市群、都市圈發(fā)展。未來(lái)五年，三大區(qū)域計(jì)劃新開(kāi)工建設(shè)城際鐵路和市域（郊）鐵路約1萬(wàn)公里。

　　會(huì)議要求，要準(zhǔn)確把握推進(jìn)三大區(qū)域城際鐵路和市域（郊）鐵路建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。一是準(zhǔn)確把握“十四五”建設(shè)目標(biāo)。到2025年基本形成區(qū)域城際鐵路和市域（郊）鐵路骨架網(wǎng)絡(luò)，形成城市群1-2小時(shí)交通圈和都市圈1小時(shí)通勤圈。

　　二是準(zhǔn)確把握重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。梳理明確三年開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃，建設(shè)總規(guī)模約6000公里，加快建設(shè)一批條件相對(duì)成熟的城際和市域（郊）鐵路項(xiàng)目。

　　三是準(zhǔn)確把握功能定位。要把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)市域（郊）鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合，科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)。

　　四是準(zhǔn)確把握土地綜合開(kāi)發(fā)。對(duì)新建城際鐵路和市域（郊）鐵路項(xiàng)目上蓋開(kāi)發(fā)、既有鐵路用地綜合利用等其他開(kāi)發(fā)方式進(jìn)行深入研究，探索城鎮(zhèn)化地區(qū)鐵路綜合開(kāi)發(fā)新模式。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要齊心協(xié)力打好三大區(qū)域城際鐵路和市域（郊）鐵路攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是建立高效協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。二是完善年度滾動(dòng)實(shí)施方案。三是加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。四是做好項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。積極做好運(yùn)營(yíng)管理，研究打破傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)展試點(diǎn)示范，促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)市場(chǎng)主體多元化和適度競(jìng)爭(zhēng)。五是做好建設(shè)資金保障。充分用好財(cái)政資金和社會(huì)資金，多方式、多渠道籌措建設(shè)資金，積極創(chuàng)新投融資機(jī)制，吸引社會(huì)長(zhǎng)期資本參與項(xiàng)目建設(shè)。