全國人大代表、東陽光董事長張紅偉:支持企業(yè)并購重組 促進(jìn)直接融資
全國人大代表、東陽光董事長張紅偉近日在接受中國證券報記者采訪時表示,今年在資本市場、教育、交通等方面提交了多份建議。他建議,加快推進(jìn)并購重組市場注冊制改革,支持企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合及并購重組,支持企業(yè)通過直接融資手段發(fā)展壯大,提高直接融資的市場化程度。
他還建議出臺相關(guān)措施,完善新能源車配套設(shè)施,減少“電子垃圾”。
提高直接融資市場化程度
張紅偉認(rèn)為,并購重組是資本市場中的一種存量上市資源優(yōu)化形式,有利于發(fā)揮資本市場配置資源的功能,能夠支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)。目前,我國資本市場直接融資的市場化程度仍有提升空間。
對此,他建議加快推進(jìn)并購重組市場注冊制改革,支持企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合及并購重組,做大、做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。支持企業(yè)通過直接融資手段發(fā)展壯大,提高直接融資的市場化程度,加大資本市場的改革開放力度,充分發(fā)揮資本市場的作用。
具體來說,建議放寬發(fā)行股份購買資產(chǎn)對標(biāo)的盈利能力的限制;放寬對并購重組估值定價的標(biāo)準(zhǔn),在做好信息披露與中小投資者保護(hù)的基礎(chǔ)上,賦予上市公司在并購重組標(biāo)的估值定價環(huán)節(jié)更大的自由度;簡化IPO審核問詢環(huán)節(jié)。
完善新能源車配套設(shè)施
張紅偉認(rèn)為,新能源車配套設(shè)施不足抑制了消費(fèi)熱情,與燃油車相比,新能源車配套設(shè)施發(fā)展速度略顯緩慢,存在公用充電樁和小區(qū)配套充電樁不足、一些地區(qū)為本地企業(yè)量身定制補(bǔ)貼政策等問題。他建議,相關(guān)部門要完善突破汽車及零部件關(guān)鍵核心技術(shù)的支持政策;地方政府部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定促進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的政策措施;系統(tǒng)解決新能源汽車使用環(huán)節(jié)充電難的問題;繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車相關(guān)補(bǔ)貼;構(gòu)建公平競爭與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的市場環(huán)境,理順整個新能源汽車生態(tài)鏈的發(fā)展環(huán)境。
此外,對于我國“電子垃圾”總量呈上升趨勢、“電子垃圾”回收率不高的問題,張紅偉建議,要逐步規(guī)范電子產(chǎn)品及配件標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一接口和配置;鼓勵企業(yè)提高電子產(chǎn)品及配件的質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)品的耐用度,延長產(chǎn)品的使用周期;規(guī)范“電子垃圾”收集體系,建立規(guī)范的回收點(diǎn),解決家庭“電子垃圾”流向分散、回收率低等問題;在鼓勵生產(chǎn)企業(yè)自行回收處理“電子垃圾”的同時,應(yīng)致力于為生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者與第三方回收單位建立正規(guī)的中介媒介,利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)來檢測各個企業(yè)生產(chǎn)的“電子垃圾”情況;加強(qiáng)專項(xiàng)資金建設(shè),通過提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),減免稅收等優(yōu)惠政策,提高企業(yè)參與積極性,通過提高回收費(fèi)用,鼓勵消費(fèi)者積極參與回收行為。