長城汽車公布“2025戰(zhàn)略目標(biāo)”：年銷400萬輛，新能源車占比80%

　　上證報中國證券網(wǎng)訊（記者  俞立嚴(yán)）在6月28日舉行的長城汽車第8屆科技節(jié)上，長城汽車對外公布了“2025戰(zhàn)略目標(biāo)”。即至2025年，實(shí)現(xiàn)年銷400萬輛，其中新能源汽車占比80%，營業(yè)收入超6000億元。為此，長城汽車未來五年累計研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。

　　“當(dāng)下是中國汽車品牌發(fā)展的最好時期，但機(jī)會稍縱即逝，只有3年-5年的窗口期。”長城汽車董事長魏建軍指出，中國汽車智能化已經(jīng)超越外資品牌，要放大在智能電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢。

　　在2025戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上，長城汽車計劃在2045年實(shí)現(xiàn)碳中和，沙龍和歐拉兩大品牌將成為該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的兩大載體。其中，歐拉品牌2023年將在全球市場實(shí)現(xiàn)百萬輛銷量。

　　長城汽車輪值總裁孟祥軍宣布，長城汽車將于2022年上市“沙龍”品牌第一款產(chǎn)品，定位為豪華智能BEV（Battery Electric vehicle，電池動力汽車），打入全球豪華車市場。

　　在全球化方面，長城汽車到2025年要實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)研發(fā)人員達(dá)到3萬人，其中軟件研發(fā)人才達(dá)到1萬。值得一提的是，第三代哈弗H6 HEV也于6月28日正式在泰國上市。