國資委通氣會透露下半年央企重組整合新動向：現(xiàn)代物流、輸配電裝備制造等領(lǐng)域成重點(diǎn)

　　中證網(wǎng)訊（記者劉麗靚）隨著國企改革三年行動步入下半場，國企重組整合正進(jìn)一步提速。 

　　8月25日，國資委召開中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組工作媒體通氣會，國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、國資委副主任翁杰明表示，今年下半年將聚焦先進(jìn)制造業(yè)和科技創(chuàng)新，突出主責(zé)主業(yè)來進(jìn)行重組整合。具體來講，要在輸配電裝備領(lǐng)域、現(xiàn)代物流領(lǐng)域、戰(zhàn)略性資源領(lǐng)域、糧食儲備加工領(lǐng)域以及海工裝備領(lǐng)域大力推進(jìn)重組工作和專業(yè)化整合。同時(shí)，做好新央企組建和接收，在2022年底前完成中國南水北調(diào)集團(tuán)劃轉(zhuǎn)國資委管理。

　　“五個(gè)聚焦”穩(wěn)步推進(jìn)央企集團(tuán)重組 

　　對于下一步央企結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組工作，翁杰明表示， 一是聚焦服務(wù)國家戰(zhàn)略部署，穩(wěn)步推進(jìn)中央企業(yè)集團(tuán)重組。穩(wěn)步推進(jìn)物流、輸配電裝備制造等領(lǐng)域的資源整合，通過戰(zhàn)略性重組著力解決企業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出、關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”、核心競爭力不足等問題。二是聚焦國有資本布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，做好新央企組建和接收。在2022年底前完成中國南水北調(diào)集團(tuán)劃轉(zhuǎn)國資委管理。三是聚焦規(guī)范投資并購行為，有效提升中央企業(yè)并購工作質(zhì)量。有效規(guī)范并購行為，克服盲目并購沖動，嚴(yán)格落實(shí)決策程序，加強(qiáng)并購前研究與審核，大力做好合規(guī)管理、應(yīng)急預(yù)案制定等各項(xiàng)工作，提高決策質(zhì)量、防止無效并購、防范滋生腐敗，確保并購不產(chǎn)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，加大對參股投資的監(jiān)督力度，嚴(yán)把主業(yè)方向，嚴(yán)格甄選合作對象，合理確定股權(quán)關(guān)系，完善審核決策機(jī)制，確保參股投資并購規(guī)范有序。四是聚焦主業(yè)實(shí)業(yè)，加大“兩非”“兩資”清退力度。 “因企施策”予以指導(dǎo)支持，逐步建立“有進(jìn)有退”的資源靈活配置機(jī)制。五是聚焦協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮，強(qiáng)化重組后的整合融合。加快同類業(yè)務(wù)橫向整合、產(chǎn)業(yè)鏈上下游縱向整合，并同步做好管理、技術(shù)、市場資源等整合協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的重組目標(biāo)。

　　央企重組整合步入新賽道 

　　會上，鞍鋼集團(tuán)、國家管網(wǎng)集團(tuán)、中國船舶、國投等相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了公司重組整合進(jìn)展以及下一步的計(jì)劃。 

　　據(jù)李輝介紹，經(jīng)過近一年的運(yùn)營實(shí)踐，國家管網(wǎng)集團(tuán)專業(yè)化重組整合的成效開始顯現(xiàn)。今年以來落實(shí)55項(xiàng)天然氣托運(yùn)申請、服務(wù)氣量超200億方，達(dá)成逾2000萬噸LNG總計(jì)劃卸載量，同比增長92.8%，完成儲氣庫庫容交易3.6億方，初步發(fā)揮了“X+1+X”油氣市場體系中“1”的作用。今年1-7月管輸天然氣1564億方、原油1.48億噸、成品油5347萬噸，同比分別增長18.8%、4.6%、2.8%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入573.65億元、凈利潤173.26億元，超額完成國務(wù)院國資委的考核進(jìn)度指標(biāo)。 

　　李輝表示，圍繞構(gòu)建“全國一張網(wǎng)”，集團(tuán)編制實(shí)施公司“十四五”規(guī)劃，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，中俄東線中段和南段、青寧管道等項(xiàng)目建設(shè)大幅提速、提前投產(chǎn)，同時(shí)積極推動省級管網(wǎng)以市場化方式加快融入，目前廣東省網(wǎng)公司已正式納入公司管理。 

　　中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理錢建平表示，兩船重組各項(xiàng)工作進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性操作階段。截至目前，中國船舶集團(tuán)已經(jīng)推進(jìn)實(shí)施了集團(tuán)總部機(jī)構(gòu)改革，船海服務(wù)業(yè)和智庫咨詢機(jī)構(gòu)專業(yè)化重組整合，地區(qū)公司區(qū)域化整合實(shí)體化改革，新組建重大工程管理中心、未來發(fā)展研究中心和裝備保障中心等重要改革事項(xiàng)，扎實(shí)推進(jìn)國企改革三年行動，后續(xù)將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化重組、科技創(chuàng)新體系重塑、上市公司整合融合等深層次改革工作，以改革激發(fā)活力、挖掘潛力、增強(qiáng)動力，建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

　　國投黨組成員、總會計(jì)師李汝革表示，國投始終堅(jiān)持聚焦主責(zé)主業(yè)，積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，將不具競爭優(yōu)勢的航運(yùn)業(yè)務(wù)全部無償劃轉(zhuǎn)至中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)，涉及資產(chǎn)規(guī)模44億元，運(yùn)力110萬噸。將年產(chǎn)近3500萬噸、資產(chǎn)540億元的煤炭業(yè)務(wù)全部無償劃轉(zhuǎn)至中煤集團(tuán)，成為第一家剝離煤炭產(chǎn)業(yè)的中央企業(yè)。“十三五”以來，累計(jì)減少虧損企業(yè)44戶，壓縮虧損額33億元。到“十三五”末，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率較2015年提升10%；營業(yè)收入利潤率始終保持在14%以上，全員勞動生產(chǎn)率突破人均100萬元，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效率的雙提升。