國資委通氣會透露下半年央企重組整合新動向：現代物流、輸配電裝備制造等領域成重點

　　中證網訊（記者劉麗靚）隨著國企改革三年行動步入下半場，國企重組整合正進一步提速。 

　　8月25日，國資委召開中央企業(yè)結構調整與重組工作媒體通氣會，國務院國有企業(yè)改革領導小組辦公室副主任、國資委副主任翁杰明表示，今年下半年將聚焦先進制造業(yè)和科技創(chuàng)新，突出主責主業(yè)來進行重組整合。具體來講，要在輸配電裝備領域、現代物流領域、戰(zhàn)略性資源領域、糧食儲備加工領域以及海工裝備領域大力推進重組工作和專業(yè)化整合。同時，做好新央企組建和接收，在2022年底前完成中國南水北調集團劃轉國資委管理。

　　“五個聚焦”穩(wěn)步推進央企集團重組 

　　對于下一步央企結構調整和重組工作，翁杰明表示， 一是聚焦服務國家戰(zhàn)略部署，穩(wěn)步推進中央企業(yè)集團重組。穩(wěn)步推進物流、輸配電裝備制造等領域的資源整合，通過戰(zhàn)略性重組著力解決企業(yè)結構性矛盾突出、關鍵技術“卡脖子”、核心競爭力不足等問題。二是聚焦國有資本布局和產業(yè)發(fā)展需要，做好新央企組建和接收。在2022年底前完成中國南水北調集團劃轉國資委管理。三是聚焦規(guī)范投資并購行為，有效提升中央企業(yè)并購工作質量。有效規(guī)范并購行為，克服盲目并購沖動，嚴格落實決策程序，加強并購前研究與審核，大力做好合規(guī)管理、應急預案制定等各項工作，提高決策質量、防止無效并購、防范滋生腐敗，確保并購不產生系統(tǒng)性風險。同時，加大對參股投資的監(jiān)督力度，嚴把主業(yè)方向，嚴格甄選合作對象，合理確定股權關系，完善審核決策機制，確保參股投資并購規(guī)范有序。四是聚焦主業(yè)實業(yè)，加大“兩非”“兩資”清退力度。 “因企施策”予以指導支持，逐步建立“有進有退”的資源靈活配置機制。五是聚焦協(xié)同效應發(fā)揮，強化重組后的整合融合。加快同類業(yè)務橫向整合、產業(yè)鏈上下游縱向整合，并同步做好管理、技術、市場資源等整合協(xié)同，實現“1+1>2”的重組目標。

　　央企重組整合步入新賽道 

　　會上，鞍鋼集團、國家管網集團、中國船舶、國投等相關負責人介紹了公司重組整合進展以及下一步的計劃。 

　　據李輝介紹，經過近一年的運營實踐，國家管網集團專業(yè)化重組整合的成效開始顯現。今年以來落實55項天然氣托運申請、服務氣量超200億方，達成逾2000萬噸LNG總計劃卸載量，同比增長92.8%，完成儲氣庫庫容交易3.6億方，初步發(fā)揮了“X+1+X”油氣市場體系中“1”的作用。今年1-7月管輸天然氣1564億方、原油1.48億噸、成品油5347萬噸，同比分別增長18.8%、4.6%、2.8%；實現主營業(yè)務收入573.65億元、凈利潤173.26億元，超額完成國務院國資委的考核進度指標。 

　　李輝表示，圍繞構建“全國一張網”，集團編制實施公司“十四五”規(guī)劃，加快推進重點工程建設，中俄東線中段和南段、青寧管道等項目建設大幅提速、提前投產，同時積極推動省級管網以市場化方式加快融入，目前廣東省網公司已正式納入公司管理。 

　　中國船舶集團黨組成員、副總經理錢建平表示，兩船重組各項工作進入到實質性操作階段。截至目前，中國船舶集團已經推進實施了集團總部機構改革，船海服務業(yè)和智庫咨詢機構專業(yè)化重組整合，地區(qū)公司區(qū)域化整合實體化改革，新組建重大工程管理中心、未來發(fā)展研究中心和裝備保障中心等重要改革事項，扎實推進國企改革三年行動，后續(xù)將持續(xù)推進產業(yè)結構優(yōu)化重組、科技創(chuàng)新體系重塑、上市公司整合融合等深層次改革工作，以改革激發(fā)活力、挖掘潛力、增強動力，建設世界一流船舶集團奠定堅實基礎。 

　　國投黨組成員、總會計師李汝革表示，國投始終堅持聚焦主責主業(yè)，積極響應國家戰(zhàn)略，將不具競爭優(yōu)勢的航運業(yè)務全部無償劃轉至中遠海運集團，涉及資產規(guī)模44億元，運力110萬噸。將年產近3500萬噸、資產540億元的煤炭業(yè)務全部無償劃轉至中煤集團，成為第一家剝離煤炭產業(yè)的中央企業(yè)�！笆�三五”以來，累計減少虧損企業(yè)44戶，壓縮虧損額33億元。到“十三五”末，總資產周轉率較2015年提升10%；營業(yè)收入利潤率始終保持在14%以上，全員勞動生產率突破人均100萬元，實現了企業(yè)發(fā)展質量和效率的雙提升。