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北京:無人化出行服務(wù)開啟商業(yè)化試點(diǎn)

郭宇靖 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  7月20日,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室介紹,正式開放國內(nèi)首個無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)。百度和小馬智行成為首批獲許企業(yè),將在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里范圍內(nèi)投入30輛主駕無人車輛,開展常態(tài)化收費(fèi)服務(wù)。這標(biāo)志著國內(nèi)無人化出行服務(wù)從示范運(yùn)營邁入商業(yè)化試點(diǎn)新階段。

  北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自成立后,通過系列創(chuàng)新政策先行先試,為此次無人化商業(yè)化試點(diǎn)儲備了成熟充分的落地條件。2021年4月,北京市自駕辦頒發(fā)首批乘用車道路測試牌照,在政策先行區(qū)開放自動駕駛乘用車場景測試。今年4月,在國內(nèi)首次開放主駕無安全員的示范運(yùn)營試點(diǎn)。截至目前,無人化道路測試?yán)鄯e里程超30萬公里,自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)累積訂單量超43萬人次,測試運(yùn)營狀況良好,持續(xù)獲用戶體驗(yàn)好評。

  此外,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室還對此前發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》進(jìn)行了修訂和完善。其中,在市場準(zhǔn)入方面,對申請主體里程、接單次數(shù)、車輛、接管數(shù)量、新增車輛測試?yán)锍痰茸龀雒鞔_數(shù)量要求。

  北京市自駕辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)將持續(xù)深化無人化技術(shù)驗(yàn)證迭代,以政策創(chuàng)新賦能商業(yè)化探索需求。在保障安全的前提下,有序推進(jìn)產(chǎn)業(yè)步入整車無人化階段。

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