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北京:無人化出行服務開啟商業(yè)化試點

郭宇靖 經濟參考報

  7月20日,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室介紹,正式開放國內首個無人化出行服務商業(yè)化試點。百度和小馬智行成為首批獲許企業(yè),將在北京經開區(qū)核心區(qū)60平方公里范圍內投入30輛主駕無人車輛,開展常態(tài)化收費服務。這標志著國內無人化出行服務從示范運營邁入商業(yè)化試點新階段。

  北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)自成立后,通過系列創(chuàng)新政策先行先試,為此次無人化商業(yè)化試點儲備了成熟充分的落地條件。2021年4月,北京市自駕辦頒發(fā)首批乘用車道路測試牌照,在政策先行區(qū)開放自動駕駛乘用車場景測試。今年4月,在國內首次開放主駕無安全員的示范運營試點。截至目前,無人化道路測試累積里程超30萬公里,自動駕駛出行服務商業(yè)化試點累積訂單量超43萬人次,測試運營狀況良好,持續(xù)獲用戶體驗好評。

  此外,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室還對此前發(fā)布的《北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理實施細則(試行)》進行了修訂和完善。其中,在市場準入方面,對申請主體里程、接單次數、車輛、接管數量、新增車輛測試里程等做出明確數量要求。

  北京市自駕辦有關負責人表示,下一步,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)將持續(xù)深化無人化技術驗證迭代,以政策創(chuàng)新賦能商業(yè)化探索需求。在保障安全的前提下,有序推進產業(yè)步入整車無人化階段。

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