上海臨港：到2050年全面建成“低碳型、低能耗、低污染”綠色交通運(yùn)輸體系

　　中證網(wǎng)訊（記者 喬翔）“上海臨港”微信公眾號(hào)12月20日消息，臨港新片區(qū)管委會(huì)組織編制了《中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展行動(dòng)方案》�！斗桨浮诽岢觯�到2050年，全面建成引領(lǐng)城市繁榮的“低碳型、低能耗、低污染”綠色交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)交通用能與油品“脫鉤”、交通服務(wù)與碳排放“脫鉤”，交通領(lǐng)域梯次實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。2025年，公交、出租（含網(wǎng)約車）力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放；2030年，輕型物流（含郵政及城市物流配送），環(huán)衛(wèi)、市內(nèi)包車等公共領(lǐng)域用車，以及港作機(jī)械和內(nèi)場(chǎng)車輛力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放；2035年，50%以上私家車力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放；2050年，新增道路貨運(yùn)車輛力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放。 

　　根據(jù)《方案》部署，將進(jìn)一步完善綠色出行充換電設(shè)施保障。加快建設(shè)公交、出租、貨運(yùn)等業(yè)態(tài)的集中式充（換）電場(chǎng)站。優(yōu)化公共快充樁網(wǎng)絡(luò)布局，完善高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)、公交場(chǎng)站、公共停車場(chǎng)、出租汽車服務(wù)中心、城市物流配送中心和服務(wù)區(qū)等區(qū)域汽車充（換）電設(shè)施建設(shè)，新建停車場(chǎng)充電樁全覆蓋。

　　《方案》指出，積極謀劃氫燃料供應(yīng)鏈體系布局。加強(qiáng)儲(chǔ)氫、制氫、加氫關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)能力，發(fā)展綠色制氫產(chǎn)業(yè)，布局光伏、風(fēng)電等可再生能源制氫。發(fā)展氫能電池整車制造產(chǎn)業(yè)，打造氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。推進(jìn)加氫站、充電站等新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享。到2025年，建成各類型加氫站點(diǎn)14座，氫氣自給率達(dá)到30%以上；加快制定氫能基礎(chǔ)設(shè)施和制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫等一系列安全管理制度和規(guī)范。到2035年，在新能源制氫、儲(chǔ)氫、供氫等領(lǐng)域形成行業(yè)標(biāo)桿。