將新能源車帶上世界之巔 極氪如何行更遠(yuǎn)、攀更高？
近日，2023珠峰北坡登山隊(duì)成功登頂，豪華純電品牌極氪憑借清潔能源、高效安全、優(yōu)異性能等特點(diǎn)，成為2023年珠穆朗瑪峰登山隊(duì)北坡登頂活動(dòng)指定保障用車品牌。
挑戰(zhàn)高原極限路況將新能源帶上世界之巔
登陸珠峰，意味著挑戰(zhàn)最復(fù)雜的高原極限路況。珠峰地處高原環(huán)境，氣壓低、空氣含氧量低，極限海拔、極限氣候、極限路況，在如此極端的環(huán)境下，對于保障登山隊(duì)員出行車輛的要求非常嚴(yán)苛。
豪華獵裝轎跑極氪001和原生純電豪華MPV極氪009以其充沛的動(dòng)力、優(yōu)越的通過性、極強(qiáng)的裝載能力、精準(zhǔn)的操控等各項(xiàng)綜合能力，能為登頂活動(dòng)提供最強(qiáng)保障。各種極端路況的精準(zhǔn)拿捏和把控，需要強(qiáng)大的產(chǎn)品力，需要遠(yuǎn)超行業(yè)“應(yīng)試”標(biāo)準(zhǔn)。
——操控如何更穩(wěn)更安全？
極氪全系產(chǎn)品搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為車輛行駛提供充足動(dòng)力；極氪009和極氪001采用高性能空氣懸架套裝，在坑洼顛簸路況時(shí)，也能有如履平地的駕乘感受；極氪全系車型配備的路感優(yōu)化液壓襯套可過濾碎石路面余震，保證操控性和駕乘舒適性；閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)與分布式牽引力控制系統(tǒng)配合，讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)全路面智能防滑，靈活應(yīng)對冰霜雨雪等極端天氣；ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)是極氪“影子司機(jī)”，面對高原復(fù)雜路況和多變天氣，系統(tǒng)可以提前主動(dòng)預(yù)判，輔助司機(jī)應(yīng)對緊急風(fēng)險(xiǎn)。
——如何保障能量補(bǔ)給？
在高原人跡罕見處，純電車型的最大掣肘是能量補(bǔ)給。建立能量補(bǔ)給站和超長續(xù)航電池缺一不可。
極氪方面表示，已為所有珠峰攀登者提供最強(qiáng)補(bǔ)能：充電補(bǔ)給和營地補(bǔ)給。極氪車主營地坐落于我國境內(nèi)距離珠峰山體最近的行政鄉(xiāng)——扎西宗鄉(xiāng)，在這里，極氪建立了離珠峰最近的品牌充電樁，2個(gè)7kW交流樁，滿足開往珠峰的極氪車主補(bǔ)能需求。搭載全球量產(chǎn)首發(fā)CTP 3.0麒麟電池，讓極氪009和極氪001都具有超長續(xù)航，極氪X則天生自帶輕車出行基因，即使在高原也能行得更遠(yuǎn)，攀得更高。
電池安全一向備受關(guān)注，極氪采用全系行業(yè)最高的電池安全要求，經(jīng)過高海拔、底部球擊、浸水等六大類極端工況數(shù)百項(xiàng)安全測試，以應(yīng)對各種極端路況考驗(yàn)�！ �
豪華純電品牌如何行更遠(yuǎn)、攀更高
在傳統(tǒng)品牌孵化的獨(dú)立新能源品牌中，極氪走的又快又穩(wěn)。極氪將吉利集團(tuán)賦予的力量與純粹的用戶思維相結(jié)合，走出了第三條賽道的極氪模式。
剛剛過去的5月，極氪品牌交付汽車8678臺(tái)，同比增長100%，環(huán)比增長7.1%，連續(xù)4個(gè)月同、環(huán)比雙增長。
極氪001多次蟬聯(lián)中國品牌30萬元以上豪華純電車型銷量冠軍，極氪009多次蟬聯(lián)50萬元以上豪華MPV銷量冠軍。在二手車保值力、用戶凈推薦率方面也全面領(lǐng)先。
立足中國市場，拓展國際市場是極氪品牌設(shè)立之初的規(guī)劃。極氪全球化意在開創(chuàng)第二增長曲線，這一進(jìn)程正在加快。剛剛結(jié)束的上海車展上，極氪發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，開啟全球化進(jìn)程。
歐洲被極氪視為第二主場，極氪計(jì)劃首批線下直營門店落地瑞典斯德哥爾摩和荷蘭阿姆斯特丹，并在今年內(nèi)完成首批交付，至2026年極氪將進(jìn)入大部分西歐地區(qū)。極氪的目標(biāo)是到2030年，成為歐洲電動(dòng)汽車市場領(lǐng)導(dǎo)品牌。
極氪表示，將通過全球化品牌定位與品類創(chuàng)新的差異化優(yōu)勢，為全球用戶帶來更具科技感和豪華感的出行體驗(yàn)。
在今年3月的業(yè)績發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露，極氪計(jì)劃未來進(jìn)入更多國家市場，到2024年，極氪將會(huì)有進(jìn)入美國市場的產(chǎn)品。極氪的短期目標(biāo)是，到2025年，全球年銷量65萬輛，在全球豪華電動(dòng)市場占據(jù)前三。（記者王鶴）
