勤修內(nèi)功 積極出招 深市新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)閃耀科技“星光”

　　12月7日，深交所組織召開深市綠色低碳領域上市公司座談會，邀請?zhí)忑R鋰業(yè)、邁為股份、科達利等九家上市公司參會，共同探討推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。

　　當前，部分新能源產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)階段性產(chǎn)能過剩問題，多家參會公司表示，產(chǎn)能過剩也是行業(yè)優(yōu)勝劣汰的重要契機，行業(yè)內(nèi)公司積極應對，有的視市場情況適當降低產(chǎn)能“蟄伏”，有的積極優(yōu)化生產(chǎn)流程壓降運營成本，有的“秋收冬藏”布局前沿技術(shù)研發(fā)。

　　同時，深市新能源汽車等領域企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展與沉淀，在全球市場已形成競爭優(yōu)勢，相關領域上市公司在技術(shù)創(chuàng)新、市場份額上打出一片天地，發(fā)展亮點突出：比亞迪爭得全球新能源汽車銷量第一寶座；天齊鋰業(yè)實現(xiàn)鋰資源100%自給自足；藍曉科技取得技術(shù)突破，摘得吸附分離材料領域“王冠上的明珠”，進入行業(yè)“頂級俱樂部”……

　　走向國際 成為靚麗名片

　　11月29日，第四十屆泰國國際汽車博覽會在曼谷開幕，比亞迪攜旗下五款車型及核心技術(shù)亮相。博覽會上，比亞迪豪華獵跑SUV騰勢N7及百萬級硬派越野仰望U8引來眾多觀眾圍觀。

　　這是中國新能源企業(yè)近年來高速發(fā)展的縮影。經(jīng)過多年發(fā)展與沉淀，中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈在全球市場已形成競爭優(yōu)勢，相關領域上市公司在技術(shù)創(chuàng)新、市場份額上也打出一片天地，成為中國新能源產(chǎn)業(yè)靚麗的名片。

　　天齊鋰業(yè)是全球領先、以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，業(yè)務涵蓋鋰產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)，包括硬巖型鋰礦資源的開發(fā)、鋰精礦加工銷售及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售。

　　天齊鋰業(yè)董秘、副總裁張文宇介紹，憑借對全球多處優(yōu)質(zhì)鋰資源的布局，目前公司已實現(xiàn)鋰資源100%自給自足。截至2023年6月，公司擁有的權(quán)益資源量合計約1429萬噸LCE。根據(jù)伍德麥肯茲數(shù)據(jù)，按照2022年的產(chǎn)量計算，公司是亞洲排名第二的鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)商。

　　星星之火，可以燎原。眾多天齊鋰業(yè)這樣的龍頭企業(yè)聚在一起，拼湊出中國新能源產(chǎn)業(yè)在國際市場上獨具優(yōu)勢的競爭版圖。伍德麥肯茲數(shù)據(jù)顯示，2022年全球鋰資源供給總量約75.7萬噸LCE，中國鋰資源供給占全球總量的24%，較2021年供給總量增加23%。

　　比亞迪在新能源汽車市場上大展拳腳。今年1-11月，比亞迪新能源車累計銷量為268.34萬輛，同比增長64.80%，爭得全球新能源汽車銷量第一寶座。同時，比亞迪積極布局新車型，推出百萬級越野車仰望U8，意在打破全球豪車市場固有格局，分食高端市場“蛋糕”。

　　砥礪前行 穿越行業(yè)周期

　　多位參會人士表示，在短期需求不振等因素影響下，當前新能源部分產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)階段性的產(chǎn)能過剩問題，關鍵在于市場對非優(yōu)質(zhì)的閑置產(chǎn)能將如何有效迭代或出清。從長遠看，新能源汽車替代、儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等利好因素長期存在，鋰電池產(chǎn)能長期看能夠有效消納，對未來行業(yè)趨勢積極看好。

　　當前，深市公司結(jié)合細分領域具體情況，積極出招應對。一位光伏領域公司人士表示，景氣度高時一大波“熱錢”涌入行業(yè)，水平卻參差不齊，如今產(chǎn)能過剩亦是行業(yè)優(yōu)勝劣汰的契機，公司不會無限降價損害利潤，而是適度減產(chǎn)，同時布局前沿技術(shù)方向，以待后續(xù)市場機會來臨。

　　有的公司通過前期布局贏得成本優(yōu)勢，在當前市場環(huán)境下仍然游刃有余�！皬哪壳暗膬r格水平來看，行業(yè)整體處于健康發(fā)展狀態(tài)�！彼{曉科技副總經(jīng)理于洋介紹，鋰鹽的周期性已經(jīng)顯現(xiàn)，2021年以來，碳酸鋰價格坐了一次過山車，從2021年初的每噸3萬元，漲到60萬元，目前又跌到10萬元。當前，公司的業(yè)務仍然處于有序樂觀發(fā)展狀態(tài)。2023年前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入15.8億元，同比增長34%；凈利潤5.2億元，同比增長65%。

　　于洋表示，一方面，鹽湖提鋰的成本優(yōu)勢比較明顯，每噸3萬元成本，10萬元價格，仍可保住利潤；另一方面，過高的價格對于下游會有抑制作用，目前的價格可以促進碳酸鋰的消費和應用，也可以擠出行業(yè)水分。

　　潛心研發(fā) 引領技術(shù)創(chuàng)新

　　當行業(yè)面臨階段性、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題時，“無形之手”會通過優(yōu)勝劣汰機制，出清落后產(chǎn)能，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在這個過程中，企業(yè)要做的是尊重并順應市場發(fā)展規(guī)律，以技術(shù)創(chuàng)新應對行業(yè)擠出效應，潛心研發(fā)尋找企業(yè)持續(xù)成長的動力源。

　　引領技術(shù)創(chuàng)新，才能穿越行業(yè)牛熊。藍曉科技是其中一個案例，公司主營研發(fā)、生產(chǎn)和銷售吸附分離功能材料，并提供載有特定工藝的系統(tǒng)裝置，以及一體化的吸附分離技術(shù)服務。于洋表示，創(chuàng)業(yè)初期，公司就提出“高技術(shù)含量，高附加值”的產(chǎn)品定位，重視基礎技術(shù)，挑戰(zhàn)行業(yè)技術(shù)的深度和高度，探索不同學科的橫向跨界開發(fā)，不斷拓展吸附分離材料的新門類、新品種。

　　經(jīng)過近10年研發(fā)，2019年藍曉科技突破了行業(yè)頂尖技術(shù)——噴射法均粒技術(shù)，該技術(shù)被稱為吸附分離材料領域“王冠上的明珠”，其下游產(chǎn)品均為高精度、技術(shù)難度高的品種，大部分為歐美幾家龍頭公司所壟斷，電子級超純水即屬此類。憑借該產(chǎn)品的成功產(chǎn)業(yè)化，公司成為國內(nèi)唯一、全球不超過5家的均粒技術(shù)及下游產(chǎn)品制造商，進入行業(yè)“頂級俱樂部”。

　　邁為股份是一家高端裝備制造商，公司面向太陽能光伏、顯示、半導體三大行業(yè)，研發(fā)、制造、銷售智能化高端裝備，主要產(chǎn)品包括全自動太陽能電池絲網(wǎng)印刷生產(chǎn)線、異質(zhì)結(jié)電池制造整體解決方案、OLED柔性屏激光切割設備等。

　　“公司在電池技術(shù)迭代階段，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，成功升級了微晶異質(zhì)結(jié)高效電池量產(chǎn)設備。微晶技術(shù)的應用可以讓電池片透光性更好、導電性更佳，大幅提升了異質(zhì)結(jié)電池的光電轉(zhuǎn)換效率，具備雙面微晶的產(chǎn)線成為異質(zhì)結(jié)電池行業(yè)擴產(chǎn)的主流。”邁為股份財務總監(jiān)、董秘劉瓊表示。

　　這樣的例子屢見不鮮。從整體情況看，今年前三季度，深市綠色低碳領域公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼，前三季度營業(yè)收入、凈利潤分別同比增長17.60%、7.27%。隨著行業(yè)競爭進程推進，“大浪淘沙始見金”的故事還會持續(xù)演繹。