尋找傳統(tǒng)制造業(yè)革故鼎新“密碼”
二十多年前，葉師傅開始了他的第一份工作。當(dāng)年作為海螺集團(tuán)的一名回轉(zhuǎn)窯巡檢看火工，他經(jīng)常要用肉眼直視火焰、觀察窯內(nèi)的溫度及煅燒情況，確保用料及設(shè)備等一切正常。
“現(xiàn)在都變了，只要在中控室看屏幕就行。”葉師傅指著屏幕上明亮的火焰圖像說，通過溫度傳感等數(shù)字化設(shè)備，操作工程師坐在中控室里，就可以全面掌握各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵參數(shù)和運轉(zhuǎn)情況。
這是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個微觀縮影。上海證券報記者日前走訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，革故鼎新拋掉的是高耗能、高污染、低效率的生產(chǎn)模式，迎來的是智能化生產(chǎn)、數(shù)字化管理，以及為適應(yīng)市場需求持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新。傳統(tǒng)制造業(yè)正加快向好、向綠、向新轉(zhuǎn)變。
瞄準(zhǔn)“三化”方向發(fā)力
曾經(jīng)的看火工“葉師傅”葉明虎，已經(jīng)是海螺集團(tuán)白馬山水泥廠廠長助理。他負(fù)責(zé)的生產(chǎn)線去年進(jìn)行了智能化升級改造，據(jù)測算，上億元的投入，兩三年即可收回成本。
“智能化升級改造將極大降低煤耗、電耗指標(biāo)，生產(chǎn)1噸熟料的綜合電耗將從60度降至45度以下。”葉師傅說。
記者采訪了解到，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級之路上，高端化、智能化、綠色化特征凸顯。
——智能化是提升企業(yè)經(jīng)營效益的“密碼”。
2018年，海螺集團(tuán)建成全球第一個水泥全流程智能工廠，并向集團(tuán)內(nèi)工廠全面推廣智能制造技術(shù)，最終形成了“以智能生產(chǎn)為核心，以運行維護(hù)做保障，以智慧管理促經(jīng)營”的水泥智能制造模式。自此，勞動生產(chǎn)率提升了19.9%，資源利用率提升了5%，質(zhì)量穩(wěn)定性提升了3.7%，能源消耗則下降1.2%，年效益增加約10億元。
海螺集團(tuán)副總經(jīng)理何承發(fā)向記者介紹，海螺正處于智能化改造“三步走”的最后一步。在第一步形成水泥智能制造模式，第二步構(gòu)建“水泥工業(yè)大腦”的基礎(chǔ)上，海螺正在建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，連接上下游生態(tài)資源，對內(nèi)對外進(jìn)行賦能。
——綠色化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的鮮明“底色”。
在南京鋼鐵廠區(qū)，柏油馬路四通八達(dá)，樹木、綠植、微型馬拉松跑道、鋼鐵博物館依次排開。南京鋼鐵一線技術(shù)骨干孟慶煒說，過去這里是露天料場，容易產(chǎn)生揚(yáng)塵，現(xiàn)在已經(jīng)被四個機(jī)械化智能料場取代。
“用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵�！泵蠎c煒說，通過配套的除塵設(shè)施的提升、員工操作設(shè)備升級等，職工們的生產(chǎn)環(huán)境已經(jīng)大幅改善。
——高端化是構(gòu)筑核心競爭力的重要籌碼。
“產(chǎn)品的高端化研發(fā)制造勢在必行�！蹦暇╀撹F總裁祝瑞榮說。他以9鎳鋼舉例，早年，我國建造LNG儲罐所用的9鎳鋼全部依賴進(jìn)口，價格是一般鋼材的20多倍。歷時15年，南京鋼鐵研發(fā)出了低溫壓力容器用9鎳鋼。目前，公司相關(guān)產(chǎn)品已用于建造29座LNG接收站，鎳系鋼供貨超過30萬噸。在國際上，即使是9鎳鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的知名企業(yè)，也要耗費60年左右才能完成這樣的交付量。
敏銳捕捉市場變化
“我們從1998年開始進(jìn)入制造業(yè)，最早是利用金屬防腐鍍鋅技術(shù)為管材提供配套服務(wù)�！苯K國強(qiáng)集團(tuán)董事長袁國強(qiáng)表示，企業(yè)最初是借力房地產(chǎn)市場的蓬勃發(fā)展，但在三四年前，企業(yè)感受到市場的變化，開始謀劃轉(zhuǎn)型之路。
傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，往往面臨適應(yīng)性不強(qiáng)、轉(zhuǎn)型方向不明、動力不足等困難，如何解決這些問題？
市場是“指路明燈”。袁國強(qiáng)介紹，在果斷退出管材市場之后，公司快速切入到新能源賽道，并為此專門成立了子公司國強(qiáng)興晟，提供智能光伏支架系統(tǒng)解決方案及智能制造服務(wù)。近三年，公司新能源業(yè)務(wù)業(yè)績超出預(yù)期。
“貝斯特是中國工裝夾具行業(yè)的開辟者。后來，隨著市場變化和行業(yè)發(fā)展，我們依次進(jìn)入摩托車零部件、汽車零部件以及智能裝備等領(lǐng)域，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和延伸發(fā)展�！必愃固刈C券代表鄧麗說，近年來，公司又順勢而為進(jìn)入了新能源汽車、工業(yè)母機(jī)以及機(jī)器人等新賽道，這是市場形勢驅(qū)動和客戶需求引領(lǐng)的結(jié)果。
工業(yè)和信息化部2022年印發(fā)的“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃指出，原材料領(lǐng)域要滿足安全生產(chǎn)、降耗減碳、提質(zhì)降本等需要，實施大集團(tuán)統(tǒng)一管理下的多基地協(xié)同制造；探索人工智能技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)工藝流程優(yōu)化、工序動態(tài)協(xié)同、資源高效配置和智慧決策支持。
水泥制造屬于物質(zhì)轉(zhuǎn)化行業(yè)，原料不均勻但產(chǎn)品必須均勻。為提升產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，海螺集團(tuán)設(shè)立了專門的質(zhì)量控制公司，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水泥智能質(zhì)量控制系統(tǒng)。此外，海螺集團(tuán)在20多個省份建設(shè)了150多條熟料生產(chǎn)線，將所有的工廠信息和數(shù)據(jù)打通、橫向?qū)Ρ葘?yōu)，啟動“水泥工業(yè)大腦”建設(shè)，以解決跨工序優(yōu)化、跨工廠協(xié)同、跨區(qū)域管理等難題。
用創(chuàng)新贏得主動
傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級靠什么？被問及這個問題，專家和企業(yè)都給出同一個答案：創(chuàng)新。
國家智能制造專家委委員、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長張龍強(qiáng)表示，綠色低碳可持續(xù)發(fā)展是必由之路。技術(shù)創(chuàng)新是鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，也是實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的有力手段。
南京鋼鐵能源動力事業(yè)部能源處處長王長華向記者介紹，南京鋼鐵實施了一批節(jié)能技術(shù)改造項目，包括建設(shè)高效發(fā)電機(jī)組、電力機(jī)車改造、魚雷罐加蓋、光伏發(fā)電三期、儲能二期等。
企業(yè)創(chuàng)新過程中，往往面臨“船大難掉頭”等問題，要如何突破舒適圈與經(jīng)營慣性？記者從南京鋼鐵獲悉，企業(yè)著眼于構(gòu)筑“一體四元一鏈”大產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化內(nèi)生業(yè)務(wù)增長和核心能力建設(shè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化、生態(tài)化，實現(xiàn)全系統(tǒng)效率最高、全系統(tǒng)智能制造、全系統(tǒng)綠色低碳的創(chuàng)新路徑。
大潮奔涌向前，創(chuàng)新永不止步。鋼鐵行業(yè)如何實現(xiàn)新的發(fā)展目標(biāo)？下一步，張龍強(qiáng)建議，設(shè)立鋼鐵行業(yè)綠色新能源基金，由重點鋼企和相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同參與，在氫冶金、儲能、極致能效改造、碳捕集利用與封存（CCUS）等領(lǐng)域儲備、孵化一批優(yōu)質(zhì)示范項目。
“以前我們是一家鋼企，現(xiàn)在是高科技企業(yè)�！蹦暇╀撹F黨委書記、董事長黃一新說。這句話或許也是所有傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的愿景，通過智能化、綠色化、高端化，不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展，成為事業(yè)長青的科技企業(yè)。
