2030年我國低空經濟規(guī)模有望達到2萬億元

　　2月28日，國新辦就交通運輸高質量發(fā)展服務中國式現(xiàn)代化舉行發(fā)布會，中國民用航空局副局長韓鈞在發(fā)布會上表示：“截至2023年底，我國通航企業(yè)達到689家，在冊通用航空器3173架，通用機場451個，全年作業(yè)飛行135.7萬小時，近三年年均增速超過12%；無人機設計制造單位大概有2000家，運營企業(yè)接近2萬家，國內注冊無人機126.7萬架，同比2022年增長了32.2%，飛行2311萬小時，同比增長11.8%。農林植保、電力巡檢這些傳統(tǒng)通航作業(yè)保持穩(wěn)步增長，空中游覽、航空運動、醫(yī)療救護等新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。根據(jù)一些研究單位的測算，2023年我國低空經濟規(guī)模已經超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。”

　　韓鈞介紹，民航局將與相關部門和地方政府一起，加快推動低空空域改革落地見效，進一步盤活低空空域資源；推動通用機場和臨時起降點建設，進一步完善低空飛行服務保障體系；優(yōu)化直升機和無人駕駛航空器的適航標準、審定模式與技術，進一步提升適航審定能力；重構低空飛行的安全監(jiān)管體系，進一步提升安全監(jiān)管效能；落實好《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，完善民用無人航空駕駛器綜合管理平臺，以民用無人駕駛航空試驗區(qū)或者試驗基地為基礎，推動打造若干低空經濟發(fā)展的示范區(qū)，助力低空經濟蓬勃發(fā)展。