據(jù)日媒報(bào)道，17日，歐盟委員會(huì)公布了到本世紀(jì)30年代，實(shí)現(xiàn)無(wú)需司機(jī)的完全自動(dòng)駕駛社會(huì)的進(jìn)度表，明確提出“歐洲將在完全自動(dòng)駕駛方面引領(lǐng)世界”，將加緊與成員國(guó)和汽車廠商一同制定安全等標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)進(jìn)度表顯示，本世紀(jì)20年代，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在高速公路的自動(dòng)駕駛和在城市低速自動(dòng)駕駛，本世紀(jì)30年代，實(shí)現(xiàn)以完全自動(dòng)駕駛為標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)。此外，到2022年前，實(shí)現(xiàn)所有新車均配備通信功能的“車聯(lián)網(wǎng)”模式。
為實(shí)現(xiàn)成員國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等，歐盟委員會(huì)2018年內(nèi)將開始制定相關(guān)指針。用于自動(dòng)駕駛汽車的人工智能（AI）開發(fā)相關(guān)倫理指針等也將制定。此外，還將為所需基建提供資金援助。
歐盟委員會(huì)指出，自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的新市場(chǎng)在迅速成長(zhǎng)，有望帶來巨大利益。認(rèn)為歐盟的汽車產(chǎn)業(yè)和電子電器行業(yè)將誕生總計(jì)逾8000億歐元的市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛汽車可利用車載攝像頭、傳感器、AI等設(shè)備，掌握周圍交通狀況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛。有望幫助減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)和防止事故發(fā)生
