美媒稱，旨在支持美國鋼鋁行業(yè)的新關稅正開始在美國供應鏈的一個關鍵環(huán)節(jié)產(chǎn)生反效果。
據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站6月2日報道，導致美國公司在購買海外金屬制品時要付出更高代價的關稅使本土鋼鐵生產(chǎn)商受益。但一些用這些金屬制品生產(chǎn)制冷設備零件和車輪等各種產(chǎn)品的美國公司說，關稅導致材料價格上漲，迫使它們提高產(chǎn)品售價。這些公司說，在某些情況下，客戶轉向使用較廉價、免關稅的金屬來制造相同產(chǎn)品的外國供應商——這些供應商能夠將其產(chǎn)品出口至美國而不會撞上新貿(mào)易壁壘。
報道稱，盡管迄今為止影響有限，但這表明，旨在保護某些美國公司的努力可能會給其他公司帶來意想不到的痛苦�！ ”笨_來納州生產(chǎn)鋼筋混凝土的英斯蒂爾工業(yè)公司的首席執(zhí)行官H·O·沃爾茨三世說：“這對鋼鐵消費者來說是一場噩夢�！蔽譅柎恼f，該公司的一些客戶已經(jīng)表示，他們將增加進口。
報道稱，特朗普政府今年早些時候對進口鋼鋁制品征收廣泛關稅，導致消費這些金屬制品的生產(chǎn)商擔心，其客戶會甩掉它們、轉向國外供應商。
白宮5月31日稱，美國將把對歐洲產(chǎn)鋼鋁制品征收關稅的威脅付諸實施，從而加劇了貿(mào)易緊張局勢。早些時候美國也曾威脅要對進口自中國的產(chǎn)品征收關稅。
位于伊利諾伊州艾迪生的先鋒服務公司的老板阿妮薩·穆薩納說，其公司最近失去了一個長期客戶的兩份訂單——每年價值約6萬美元。
她說，為了抵消鋼鐵價格上漲造成的影響，該公司將一些制冷和空調設備零件的價格提高了一倍。作為回應，客戶轉而向一個中國競爭對手購買零件。穆薩納說：“這真的對制造業(yè)不利�！�
報道稱，對于已在海外建立供應鏈的制造商來說，選擇之一是，將生產(chǎn)活動轉移至國外，以利用低成本這一優(yōu)勢。
位于伊利諾伊州艾塔斯卡的米萊尼亞產(chǎn)品集團的董事長杰里·派因斯說：“由于原材料價格上漲，我們的一些客戶已將部分生產(chǎn)活動回遷至歐洲和加拿大�！迸梢蛩拐f，關稅對價格和可獲得性的影響“已使市場處于我進入鋼鐵業(yè)這50年來的最困難時期”。
報道稱，實際上，面對鋼鋁零件成本增加的局面，制造商們說，他們別無選擇，只能采取行動。
工具制造商史丹利百得公司正考慮用外國供應商取代美國供應商為在美國制造的產(chǎn)品提供零件。
為房車和游艇生產(chǎn)零件的印第安納州利珀特部件公司已開始進口一些鋼鋁零件，并考慮增加進口。該公司首席執(zhí)行官賈森·利珀特說：“我們正尋找替代來源。海外有較便宜的選擇�！�
俄亥俄州車輪制造商亞美利加開發(fā)公司的首席運營官杰弗里·皮佐拉正是要求特朗普政府對從中國進口的制成品征收關稅的制造商之一。他說，轉嫁較高鋼鐵關稅的努力已促使客戶轉而與中國供應商做生意。
皮佐拉說：“我們只是要求美國政府創(chuàng)造一個公平的競爭環(huán)境。關稅正將我們的處境推至一個爆發(fā)點�！�
