美國總統(tǒng)特朗普23日指示商務(wù)部長羅斯考慮對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”。不少美國貿(mào)易專家認(rèn)為，美方頻頻啟動(dòng)“232調(diào)查”是以國家安全為名，行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)，有違世貿(mào)組織規(guī)則。

日媒稱，美國總統(tǒng)特朗普23日發(fā)出指示，要求探討對(duì)汽車加征關(guān)稅的限制進(jìn)口措施，向美國大量出口成品汽車的日本也將不可避免地成為限制對(duì)象。另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月25日?qǐng)?bào)道，美國特朗普政府正在討論的汽車單方面進(jìn)口限制措施，有可能違反世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則。

美國政府日前宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”，遭到美國國會(huì)議員、商界領(lǐng)袖、汽車制造商、經(jīng)銷商以及其他貿(mào)易伙伴的強(qiáng)烈反對(duì)。在美國總統(tǒng)特朗普的指示下，美國商務(wù)部23日對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)“232調(diào)查”，聲稱數(shù)十年的海外進(jìn)口“削弱了”美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。

意大利媒體和機(jī)構(gòu)近日指出，美國宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”或?qū)σ獯罄嚻髽I(yè)乃至全球汽車業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。該公司認(rèn)為，這一措施可能影響到菲亞特-克萊斯勒汽車公司在墨西哥的生產(chǎn)以及意大利產(chǎn)阿爾法·羅密歐汽車的對(duì)美出口。

美方數(shù)據(jù)顯示，2017年美國進(jìn)口830萬輛汽車，總價(jià)值1920億美元，其中從北美自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)口420萬輛（墨西哥240萬輛、加拿大180萬輛），從日本進(jìn)口170萬輛，從韓國進(jìn)口93萬輛以及從德國進(jìn)口50萬輛。

美國政府近日宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“２３２調(diào)查”。德拉卡列還說，美國以這種手段施壓作為更新北美自貿(mào)協(xié)定談判的籌碼是錯(cuò)誤的，這一舉動(dòng)暴露了美國自身的脆弱性。

歐盟委員會(huì)副主席卡泰寧２４日對(duì)媒體表示，美國以國家安全為由對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“２３２調(diào)查”令人費(fèi)解。美國總統(tǒng)特朗普２３日指示商務(wù)部長羅斯考慮對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)“２３２調(diào)查”。

美國政府日前宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“２３２調(diào)查”。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席伯恩哈德·馬特斯發(fā)表聲明說，德國汽車行業(yè)密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并表示十分憂慮，希望美國不要提高關(guān)稅。

據(jù)多家外媒報(bào)道，美國商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日宣布，對(duì)進(jìn)口汽車、SUV、輕型卡車以及廂型車啟動(dòng)232調(diào)查，調(diào)查將確定進(jìn)口汽車是否對(duì)國內(nèi)汽車行業(yè)造成損害、削弱國家安全。彭博社報(bào)道還稱，對(duì)汽車進(jìn)口征收新的關(guān)稅可能會(huì)進(jìn)一步加大美國和其最大的貿(mào)易伙伴之間的緊張局面，對(duì)金融市場(chǎng)也是一個(gè)打擊。

美國政府日前宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”，聲稱數(shù)十年的海外進(jìn)口“削弱了”美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣茂木敏充表示，日本政府密切關(guān)注美國汽車關(guān)稅的有關(guān)動(dòng)向。

日媒稱，美國總統(tǒng)特朗普23日發(fā)出指示，要求探討對(duì)汽車加征關(guān)稅的限制進(jìn)口措施，向美國大量出口成品汽車的日本也將不可避免地成為限制對(duì)象。另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月25日?qǐng)?bào)道，美國特朗普政府正在討論的汽車單方面進(jìn)口限制措施，有可能違反世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則。