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國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司詳解降低物流成本舉措
《行動方案》提出到2027年力爭將社會物流總費用與GDP的比率降至13.5%左右
國家發(fā)改委:我國社會物流成本水平總體保持下降態(tài)勢
交通運輸部:加快推進鐵路專用線“進港區(qū)、進園區(qū)、進廠區(qū)”
精彩報道
建立工作專班,降低全社會物流成本!多部門發(fā)聲
近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》(簡稱《行動方案》),多部門有關(guān)負責(zé)人11月28日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上介紹了有關(guān)政策措施。
交通運輸部:推進重點地區(qū)煤炭、礦石等大宗貨物運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型
11月28日,交通運輸部運輸服務(wù)司負責(zé)人孟曉喻在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,加大重點地區(qū)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。推進京津冀地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)等重點地區(qū)煤炭、礦石等大宗貨物運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,引導(dǎo)支持工礦企業(yè)和運輸企業(yè)發(fā)展“散改集”、公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運,降低大宗貨物中長距離公路運輸比例。
商務(wù)部:將出臺配套文件,推動現(xiàn)代商貿(mào)流通體系建設(shè)
11月28日,商務(wù)部流通發(fā)展司負責(zé)人張祥在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,結(jié)合《有效降低全社會物流成本行動方案》提出的完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系的重點任務(wù),近日,商務(wù)部將會同有關(guān)部門出臺配套文件,以現(xiàn)代供應(yīng)鏈為牽引,抓住批發(fā)零售業(yè)這個“牛鼻子”,重點從四個方面推動現(xiàn)代商貿(mào)流通體系建設(shè)。
國家發(fā)改委:正在研究制定實施方案,推進國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)
11月28日,國家發(fā)展改革委副秘書長張世昕在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,目前正在研究制定實施方案,初步考慮將重點從三個方面推進國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。
國家發(fā)改委:全社會物流成本仍有較大下降空間
11月28日,國家發(fā)展改革委副秘書長張世昕在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,近年來,我國社會物流成本水平總體保持下降態(tài)勢,社會物流總費用與GDP的比率由2012年的18%,降至2023年的14.4%。張世昕表示,綜合來看,全社會物流成本仍有較大下降空間。