中證網(wǎng)訊（記者 高佳晨）5月23日，全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟建議，加快出臺新能源汽車一攬子支持政策，促進新能源汽車穩(wěn)定健康發(fā)展。
方運舟表示，在國家一系列鼓勵和支持政策下，經(jīng)過近十年的發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著的成績。截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%。我國新能源汽車已由示范推廣轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)化落地，逐步進入市場化發(fā)展階段。
但在方運舟看來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然面臨很多問題。包括行業(yè)技術(shù)更新快，產(chǎn)品無規(guī)模效應(yīng)，利潤微薄甚至虧損。新能源汽車整體供應(yīng)鏈資源緊張，汽車廠商搶奪資源的狀況也較為明顯，造成核心零部件價格居高不下。新能源汽車品牌溢價能力不足，二手車殘值率低。充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，影響新能源汽車使用的便利性。受疫情影響，汽車市場下滑，消費疲軟。短期內(nèi)汽車的生產(chǎn)和銷售將受到巨大沖擊，零部件供應(yīng)體系被打亂；從長期來看，疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會逐步顯現(xiàn)，或?qū)⒂绊懳磥砣蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。
對此，方運舟提出幾點建議：大力推進對公市場使用新能源汽車；放開城市新能源汽車限購指標；支持新能源汽車下鄉(xiāng)，拓展農(nóng)村市場；積極推進路權(quán)、電價、停車、高速收費等方面給予新能源汽車優(yōu)惠；延長國補政策退坡時間，加快資金結(jié)算；給予金融、稅費及資金支持；給予新能源汽車企業(yè)專項研發(fā)資金支持，助力技術(shù)升級。
