中證網(wǎng)訊（記者 昝秀麗 倪銘婭）全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，創(chuàng)新，是廣汽集團(tuán)的基因，也是驅(qū)動(dòng)發(fā)展的源動(dòng)力。廣汽正以開放的姿態(tài)主動(dòng)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新，從而促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng) 曾慶洪
與科技公司開放合作
曾慶洪表示，廣汽集團(tuán)“開放”創(chuàng)新體現(xiàn)在消化吸收世界先進(jìn)理念與技術(shù)，大力發(fā)展自主品牌；開放引進(jìn)全球研發(fā)、供應(yīng)鏈資源；緊跟未來移動(dòng)出行趨勢(shì)，打造智能網(wǎng)聯(lián)朋友圈；積極響應(yīng)粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”倡議，打造世界級(jí)中國(guó)品牌。
其中，面對(duì)汽車向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì)，廣汽先后與騰訊、華為、中國(guó)移動(dòng)、科大訊飛、思科、滴滴、偉世通等公司合作，攜手構(gòu)建跨界融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈，加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用，合作成果已逐步應(yīng)用在廣汽傳祺產(chǎn)品上并陸續(xù)推向市場(chǎng)。
“汽車制造商和科技公司等各方必須開放合作，才能夠達(dá)到一個(gè)雙贏的局面。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪強(qiáng)調(diào)，廣汽正在以開放的姿態(tài)主動(dòng)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新，從而促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 質(zhì)量第一
曾慶洪表示，在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的過程中，廣汽集團(tuán)始終務(wù)實(shí)地將“質(zhì)量”放在第一位。
“沒有品，就沒有牌！品質(zhì)不過關(guān)，那品牌就砸了。要提升一個(gè)品牌，需要十年八年，但要?dú)У粢粋�(gè)品牌，一天就夠了�！痹鴳c洪把品質(zhì)視為企業(yè)發(fā)展的命根子，他一直向廣汽人強(qiáng)調(diào)，要做到高質(zhì)量發(fā)展，企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量一定要對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。
曾慶洪強(qiáng)調(diào)，研發(fā)投入比是體現(xiàn)創(chuàng)新能力的主要指標(biāo)。廣汽集團(tuán)在自主研發(fā)方面，通過整合全球優(yōu)勢(shì)資源，形成跨平臺(tái)、模塊化架構(gòu)的正向研發(fā)體系，具備集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。廣汽集團(tuán)依托廣汽研究院堅(jiān)持自主創(chuàng)新和正向開發(fā)，廣汽研究院累計(jì)投入292億元，現(xiàn)有研發(fā)人員4300人，研發(fā)水平處于自主品牌前列，截止2019年底，全集團(tuán)累計(jì)有效專利申請(qǐng)6079件，已授權(quán)3723件�；谝陨线M(jìn)步，近年來每年至少獲得一項(xiàng)行業(yè)或省級(jí)科技大獎(jiǎng)，2019年廣汽國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心排名全國(guó)第六、汽車行業(yè)第一。
此外，曾慶洪建議，加快粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。他認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力和創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，有著較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，以及較強(qiáng)的人才集聚能力和市場(chǎng)消費(fèi)能力，建議抓住新能源汽車發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的機(jī)遇，帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。
