新春走基層丨大山中的“百彎公交”
新華社
↑166路公交車到達山區(qū)紅星村站（1月26日攝）。
在江西省南昌市灣里管理局的大山深處，166路公交車穿行在山林間，為當?shù)厝罕姵鲂刑峁┍憬莘⻊�。從灣里交通樞紐到最偏遠的馬口村，整條山路要經(jīng)過190多個彎，當?shù)厝罕姺Q其為“百彎公交”。
灣里管理局下轄的30多個自然村地處海拔600多米的大山中，分布零散，相距較遠，而且山路蜿蜒崎嶇，常住居民多是老人與小孩，村與村之間的人員出行成了一大難題。
近年來，當?shù)卣涌焱七M農(nóng)村公交線網(wǎng)建設(shè)，開通“村村通”公交網(wǎng)線，166路公交車解決了山區(qū)群眾出行“最后一公里”的問題，把公交“開到家門口”。
新華社記者 萬象 攝影報道
↑司機屈師傅（中）幫助乘客系安全帶（1月26日攝）。
↑166路公交車在山路上行駛（1月26日攝，無人機照片）。
↑購買年貨的山區(qū)村民在城區(qū)搭乘166路公交車（1月26日攝）。
↑166路公交車從灣里交通樞紐出發(fā)前往山區(qū)（1月26日攝）。
↑山區(qū)村民在166路公交車上聊天（1月26日攝）。
↑司機屈師傅在出發(fā)前對公交車進行檢查（1月26日攝）。
↑春節(jié)返鄉(xiāng)村民（左）到達山區(qū)紅星村站（1月26日攝）。
