集運指數(shù)（歐線）日間盤收漲超2% 機構(gòu)預計后市期價易漲難跌

　　上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 嚴曉菲）7月9日日間盤，國內(nèi)商品期貨主力多數(shù)收跌，集運指數(shù)（歐線）主力合約領漲。

　　截至15:00收盤，集運指數(shù)（歐線）漲超2%，丁二烯橡膠漲超1%，甲醇、滬錫、工業(yè)硅、滬鋁等微漲。跌幅方面，菜粕跌超3%，豆二、錳硅、燒堿、豆粕跌超2%，豆油、硅鐵、棕櫚油、菜油等跌超1%，滬金、短纖、滬鋅、玻璃等微跌。

　　國泰君安期貨研究員黃柳楠認為，整體來看，供應端的運力填補或在2024年底才能完成，在此之前需求側(cè)除非出現(xiàn)較大的收縮，否則仍可能處于多頭格局，價格易漲難跌。對于下半年的運價，其暫時保持樂觀。

　　一德期貨稱，中東沖突未見緩解跡象，反而愈演愈烈。紅海航運中短期復航概率降低，繞航持續(xù)時間將進一步延長，對遠月期貨合約價格形成提振。現(xiàn)貨運價方面，在當前貨量充足條件下，運價仍有看漲預期。當前正值航運市場旺季，歐洲補庫還在進行中，加上加征關稅前集中出貨，預計7月運輸需求將維持高位。