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集運指數(shù)(歐線)日間盤收漲逾6%

上海證券報·中國證券網(wǎng)

  上證報中國證券網(wǎng)訊(記者 嚴曉菲)8月21日日間盤,國內(nèi)商品期貨主力合約多數(shù)收漲,其中,集運指數(shù)(歐線)期貨領(lǐng)漲。

  截至15:00收盤,集運指數(shù)(歐線)漲超6%,碳酸鋰漲超5%,鐵礦石、焦炭漲超4%,熱軋卷板、焦煤、工業(yè)硅、純堿漲超3%,玻璃、螺紋鋼、紙漿、甲醇等漲超2%,線材、尿素、短纖、棉紗等漲超1%,不銹鋼、豆二、橡膠、滬鋁等微漲。跌幅方面,低硫燃料油、氧化鋁跌超2%,瀝青、生豬、原油、白糖跌超1%,燃油、菜籽、粳米、國際銅等微跌。

  針對集運指數(shù)期貨后期走勢,國投安信期貨首席分析師高明宇認為,當前盤面經(jīng)歷了較大幅度的下跌,年內(nèi)合約已深度貼水現(xiàn)貨,因而盤面已進入震蕩階段,向下空間較為有限。不過,考慮到目前缺乏明確的上行驅(qū)動,因而考慮現(xiàn)階段以觀望為主。后續(xù)若在周度運力出現(xiàn)收窄、國慶節(jié)前集中出貨的需求逐步釋放的帶動下,運價下跌的速度放緩,將有望為期貨市場帶來一定提振。

  南華期貨航運分析師傅小燕表示,由于影響近月合約驅(qū)動因素較為明顯,在仍然維持高基差的情況下,近月合約跌幅小于遠月合約。雖然遠月暫時還未看到確定性驅(qū)動,不過,市場已經(jīng)在炒作運力恢復(fù)常態(tài)化后運價的表現(xiàn)。接下來需要注意的是,期貨交易將在現(xiàn)貨運價“相對疲軟”和“絕對價格高位”交替下波動。

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