華為發(fā)布問(wèn)界新M7車型升級(jí)投入超5億元

　　9月12日，華為發(fā)布問(wèn)界新M7車型，搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及最新的鴻蒙智能座艙。

　　在發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案事業(yè)群CEO余承東表示，問(wèn)界新M7整體升級(jí)投入超過(guò)5億元。

　　問(wèn)界新M7上市交付

　　據(jù)介紹，在滿油滿電工況下，問(wèn)界新M7綜合續(xù)航1300千米，純電續(xù)航240千米。在華為DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)加持下，問(wèn)界新M7四驅(qū)版百公里加速達(dá)到4.8秒。

　　據(jù)余承東介紹，問(wèn)界新M7搭載更強(qiáng)大的華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。問(wèn)界新M7整車擁有27個(gè)感知硬件，配合高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。

　　據(jù)悉，問(wèn)界新M7搭載最新的鴻蒙智能座艙。售價(jià)方面，問(wèn)界新M7系列官方指導(dǎo)價(jià)為：M7 Plus五座后驅(qū)版24.98萬(wàn)元、M7 Plus五座四驅(qū)版28.48萬(wàn)元、M7 Max五座智駕版30.98萬(wàn)元；M7 Plus六座后驅(qū)版26.98萬(wàn)元，M7 Max六座智駕版32.98萬(wàn)元。

　　本次上市發(fā)布會(huì)，余承東為成都車展期間的訂單用戶舉辦交車儀式，問(wèn)界新M7做到了上市發(fā)布即交付，大幅縮減了用戶下訂后的等待周期。 

　　機(jī)構(gòu)看好華為智選車模式

　　2023年8月，問(wèn)界系列交付新車5018輛。8月26日，問(wèn)界新M7大五座在成都車展正式亮相并開(kāi)啟預(yù)訂，截至8月31日訂單已經(jīng)突破5000輛。

　　民生證券稱，華為全面突破傳統(tǒng)供應(yīng)商定位，重新定義與車企的合作模式，形成由淺入深的三個(gè)模式：Tier1（供應(yīng)商模式）、HI模式、智選車模式。在智選車模式下，華為參與深度更進(jìn)一步，不僅主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、定義，還直接參與到產(chǎn)品定位定價(jià)、營(yíng)銷及終端銷售環(huán)節(jié)，從技術(shù)到渠道全面助力車企。

　　中信證券認(rèn)為，在華為智選車模式下，華為從技術(shù)、產(chǎn)品定義、營(yíng)銷和渠道等多方面深度賦能賽力斯，看好雙方的合作逐漸加深。

　　德邦證券表示，華為合作車型拉開(kāi)發(fā)布序幕，9月12日問(wèn)界新M7智駕版正式發(fā)布，華為和奇瑞共同打造的LUXEED預(yù)計(jì)9月底亮相，江淮汽車與華為合作的瑞風(fēng)RF8車型預(yù)計(jì)今年底上市。

　　民生證券認(rèn)為，奇瑞汽車有望成為第二家發(fā)布華為智選車產(chǎn)品的合作車企。在華為的賦能下，奇瑞也將進(jìn)一步突破新能源品牌向上的瓶頸，加速智能電動(dòng)化進(jìn)程。華為和奇瑞的合作，是雙方供應(yīng)鏈、研發(fā)制造能力的強(qiáng)強(qiáng)互補(bǔ)。華為智選車有望在智能化的后半程成為國(guó)內(nèi)重要“玩家”。