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中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)節(jié)能白皮書(shū)在南京發(fā)布

中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 陳澄)10月26日,第36屆中國(guó)江蘇國(guó)際新能源電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì)在南京開(kāi)幕,展會(huì)的重頭戲之一是多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)車(chē)節(jié)能白皮書(shū)》。

  截至目前,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量達(dá)到2.5億輛,產(chǎn)值超1000億元,無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新,還是產(chǎn)能與市場(chǎng),都穩(wěn)居世界第一。而隨著“新國(guó)標(biāo)”于今年7月1日落地,超標(biāo)車(chē)如果沒(méi)有“3C認(rèn)證”將嚴(yán)禁生產(chǎn)與銷售。

  在此背景下,當(dāng)天的展會(huì)上,電動(dòng)車(chē)企業(yè)臺(tái)鈴集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、國(guó)家自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、天津內(nèi)燃研究所等單位發(fā)布《中國(guó)電動(dòng)車(chē)節(jié)能白皮書(shū)》,該“白皮書(shū)”對(duì)當(dāng)今電動(dòng)車(chē)能耗現(xiàn)狀作了詳盡的分析,指出電動(dòng)車(chē)節(jié)能省電仍將是未來(lái)努力的方向,并對(duì)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)節(jié)能省電的標(biāo)準(zhǔn)化路徑進(jìn)行了思考。

  臺(tái)鈴集團(tuán)CEO姚立表示,希望通過(guò)“白皮書(shū)”的發(fā)布,能夠填補(bǔ)中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌企業(yè)以及行業(yè)探索電動(dòng)車(chē)節(jié)能化研究資料的歷史空白,為企業(yè)開(kāi)展節(jié)能工作提供一些策略依據(jù),營(yíng)造良好的行業(yè)發(fā)展氛圍,推廣電動(dòng)車(chē)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、提高從業(yè)者及消費(fèi)者的節(jié)能意識(shí),為構(gòu)建美麗中國(guó)添磚加瓦。

  中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心南京分中心副主任儲(chǔ)建平在展會(huì)上提出,希望企業(yè)通過(guò)積極開(kāi)展節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證,推動(dòng)企業(yè)依靠技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),積極創(chuàng)新突破,從綠色供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)流程、制造、生產(chǎn)工藝等方面全面帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),建立綠色產(chǎn)品的品牌形象,貫徹可持續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,將節(jié)能環(huán)保觀念深植于企業(yè)文化,讓電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品不僅要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染,還要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品在使用和處置過(guò)程當(dāng)中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。

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