迎戰(zhàn)“雙十一” 綠色物流加速提擋升級
一年一度的“雙十一”購物節(jié)進入高潮。隨著多家電商平臺集中開展大促,快遞業(yè)務(wù)量也出現(xiàn)高峰,各方積極迎戰(zhàn)物流年度大考。
值得注意的是,綠色消費成為今年“雙十一”突出亮點,不少電商平臺打出“低碳”牌,天貓“雙十一”正式上線綠色會場,蘇寧易購發(fā)布“低碳消費力”戰(zhàn)報等。與此同時,綠色物流也在加速“破圈”,包括綠色包裝、綠色配送、綠色回收等在內(nèi)的全鏈路綠色物流體系建設(shè)不斷提擋升級。
各方迎戰(zhàn)物流年度大考
“11月以來,因多家電商平臺集中開展促銷活動,快遞業(yè)務(wù)量出現(xiàn)高峰。國家郵政局已全面動員部署,郵政、快遞企業(yè)積極調(diào)配資源全力備戰(zhàn),努力保障業(yè)務(wù)旺季暢通。”這是國家郵政局日前發(fā)布的關(guān)于快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)消費的提示。
國家郵政局此前發(fā)布的報告說,平臺預(yù)售提前帶熱“雙十一”旺季。自10月下旬起,各大電商平臺紛紛開啟旺季預(yù)售通道,線上銷量增幅明顯,快遞業(yè)務(wù)量小幅攀升,日均3.5億件左右。預(yù)計11月快遞業(yè)務(wù)量同比增長20%左右。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月1日全國共攬收快遞包裹5.69億件,同比增長28.54%。
南京市郵安中心相關(guān)負責(zé)人表示,2021年“雙十一”期間將出現(xiàn)多個快遞業(yè)務(wù)高峰期,首個業(yè)務(wù)高峰期已在11月1日至3日產(chǎn)生,預(yù)計“雙十一”期間南京快遞業(yè)務(wù)量達到約1.07億件。重慶市郵政管理局預(yù)計,11月1日至16日,重慶快遞業(yè)務(wù)量將超7200萬件,同比增長約32%;快遞業(yè)務(wù)投遞量將超過1.4億件,同比增長約35%。
“與以往不同,今年‘雙十一’整體應(yīng)對周期拉長,給收派、中轉(zhuǎn)、倉儲、運輸?shù)雀鱾環(huán)節(jié)的彈性能力帶來考驗!表権S速運指揮調(diào)度中心相關(guān)負責(zé)人說。據(jù)預(yù)測,今年“雙十一”順豐日最高處理量和業(yè)務(wù)總量將再創(chuàng)新高,攬收量預(yù)計約為平常工作日攬收量的2.5倍,派件量預(yù)計約為平常工作日妥投量的2.2倍。
在四川南充傳化公路港電商快遞產(chǎn)業(yè)園內(nèi),京東、圓通、極兔等多家電商快遞企業(yè)入駐,相關(guān)方面預(yù)計“雙十一”期間日均處理快件量達到200萬件以上,是園區(qū)平日快遞處理量的2倍。據(jù)悉,公路港及時制定相應(yīng)措施,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣瑓f(xié)助企業(yè)招聘,規(guī)范場地使用,保障快遞車輛進出通暢。
河北軍城物流總經(jīng)理譚家本表示,今年“雙十一”的貨量有了明顯提升,“我們制定了專項應(yīng)對預(yù)案,借助傳化貨運網(wǎng)的單、量及節(jié)點可視化優(yōu)勢,高峰期前已調(diào)配大小車型150余輛,河北全網(wǎng)同時發(fā)力,主動增加城配頻次,做到24小時運轉(zhuǎn)服務(wù)”。
綠色物流助力綠色消費
消費者可在手機淘寶、菜鳥APP搜索“快遞包裝回收”進入“雙十一”綠色商城,挑選符合國家綠色認證的綠色商品。商城的“綠色包裝”類目中,重點展示采用綠色包裝的商品,例如無膠帶拉鏈箱、可降解包裝和使用原箱發(fā)貨等。
記者注意到,與往年相比,綠色消費成為今年“雙十一”突出亮點,不少電商平臺打出“低碳”牌。10月27日,天貓“雙十一”正式上線綠色會場,以“綠色、低碳”為主題。同日,蘇寧易購發(fā)布“低碳消費力”戰(zhàn)報,“雙十一”啟動首周,蘇寧易購門店以舊換新業(yè)務(wù)咨詢量增長超300%,訂單量同比提升153%。
與此同時,綠色物流也在加速“破圈”。今年“雙十一”來臨之際,中國快遞協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出主題為“綠色快遞 人人有為”的倡議,包括推廣產(chǎn)品包裝與快遞包裝一體化,80%的電商件不再二次包裝;推廣生鮮快遞可循環(huán)配送箱、可復(fù)用冷藏式快遞箱,減少使用一次性塑料泡沫箱等。
根據(jù)蘇寧易購大數(shù)據(jù),“雙十一”期間,75%的用戶傾向購買環(huán)保包裝商品,96%的用戶對綠色快遞表示滿意。截至目前,蘇寧易購物流已累計投放40萬只綠色共享快遞盒,累計使用1.5億次。
上海嘉定貓倉已大范圍推出基于RFID技術(shù)的物流循環(huán)周轉(zhuǎn)箱信息化管理解決方案。據(jù)倉內(nèi)管理人員介紹,“雙十一”期間,單倉每日循環(huán)箱使用量超過5萬個。位于杭州錢塘產(chǎn)業(yè)園的菜鳥倉工作人員通過推廣原箱發(fā)貨和回收紙箱發(fā)貨,已實現(xiàn)70%的包裹發(fā)貨不再使用新紙箱。
記者了解到,從打包發(fā)貨、中轉(zhuǎn)分揀再到運輸送達,菜鳥數(shù)智化物流技術(shù)正在改變快遞的每一個環(huán)節(jié),形成綠色物流全鏈路。
此外,作為綠色物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),企業(yè)也在加碼布局綠色配送!半p十一”期間,全國70城市200余所高校落地350輛菜鳥無人車小蠻驢送貨。相較于傳統(tǒng)燃油車,無人車小蠻驢采用電能,通過物流路徑規(guī)劃算法還可選擇最優(yōu)配送路線,有效減少碳排放。順豐也表示,在深圳、廣州等地高校持續(xù)投入無人車助力高峰末端派送。
無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦對《經(jīng)濟參考報》記者表示,今年“雙十一”呈現(xiàn)出更加綠色環(huán)保的特點,這在綠色生產(chǎn)、綠色物流、綠色消費中都有所體現(xiàn)。他指出,作為引導(dǎo)綠色生產(chǎn)、提升流通效率和促進綠色消費的關(guān)鍵樞紐,綠色物流越來越受重視,也代表了現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢,發(fā)展空間巨大。
多措并舉加快補齊短板
“目前,綠色物流已經(jīng)得到廣泛關(guān)注并深入發(fā)展,綠色將成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要特征!北本┪镔Y學(xué)院教授王曉平對《經(jīng)濟參考報》記者表示。不過,她也指出,當(dāng)前綠色物流快速發(fā)展存在一定障礙,例如消費者環(huán)保意識以及包裝物回收積極性有待提升,物流企業(yè)在共用物流基礎(chǔ)設(shè)施、共享物流信息方面有待加強,循環(huán)包裝箱、共享包裝盒等標(biāo)準(zhǔn)化有待完善等。
王曉平建議,加強對消費者環(huán)保意識的引導(dǎo)和培育,推動綠色消費和綠色回收;鼓勵物流企業(yè)加強合作,開展共同配送,實現(xiàn)降本增效;推動物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)電子單證、包裝物、托盤等共享共用;加強政策引導(dǎo),吸納更多社會力量參與綠色物流,實現(xiàn)節(jié)能減排。
吳琦也指出,受政策法規(guī)不健全、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、商業(yè)模式不成熟、技術(shù)應(yīng)用不足、專業(yè)人才匱乏等因素影響,綠色物流發(fā)展還面臨一些難點。
吳琦建議,一是加快健全綠色物流政策法規(guī)體系,出臺產(chǎn)業(yè)、財政、金融、土地等配套政策,通過綠色采購、財政補貼、稅收優(yōu)惠等方式引導(dǎo)物流企業(yè)綠色發(fā)展。二是加快完善綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施,整合和優(yōu)化現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模和布局,科學(xué)規(guī)劃并有序擴大物流基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模,推動物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、體系化和集約化。三是加快形成綠色物流商業(yè)模式,從物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化、物流包裝綠色化、物流作業(yè)綠色化、貨物運輸綠色化和綠色物流管理創(chuàng)新等方面入手,探索形成高效率、低庫存、高周轉(zhuǎn)和集中配送的商業(yè)模式,降低渠道費用和物流成本。四是加快綠色物流技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,推廣應(yīng)用新能源物流車,推動綠色環(huán)保技術(shù)在包裝、運輸、倉儲等主要物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。五是加快培養(yǎng)一批綠色物流行業(yè)的高素質(zhì)管理者和技術(shù)技能人才。