哈啰出行：上海全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)首日共享單車騎行量恢復(fù)至疫情前七成

　　中證網(wǎng)訊（記者 徐金忠）上海全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)首日，很多市民選擇共享單車出行。哈啰出行數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日17:00，用戶騎行量已經(jīng)達(dá)到疫情前同期平均值的70%，對比5月封控期間日均騎行量，上漲接近600%。在徐匯、長寧、普陀的一些商圈，當(dāng)日騎行數(shù)據(jù)已恢復(fù)至疫情前的80%以上。 

　　哈啰出行表示，全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)首日，一線運(yùn)維團(tuán)隊到崗率達(dá)80%，他們將負(fù)責(zé)上海全域的單車調(diào)度和消殺，為市民的出行提供保障。從6月1日起，哈啰單車上海全域運(yùn)維調(diào)度再加碼，重點(diǎn)在社區(qū)、商超、寫字樓、地鐵、公交車站等地點(diǎn)投放調(diào)度，并且嚴(yán)格按照三重消殺標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)格化管理單車消殺。

　　哈啰出行表示，除了一線運(yùn)維的全面復(fù)工，中后臺的復(fù)工也全面恢復(fù)，6月1日，哈啰出行辦公園區(qū)超過1500名員工已經(jīng)回到工位辦公。哈啰出行的智能調(diào)度系統(tǒng)在接下來上海全域調(diào)度過程中將發(fā)揮巨大作用。該系統(tǒng)除了根據(jù)點(diǎn)位的歷史騎行數(shù)據(jù)進(jìn)行供需預(yù)測，還加入了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，能夠統(tǒng)計車輛自然流動等的動態(tài)信息，對于一些重點(diǎn)維護(hù)點(diǎn)位，智能調(diào)度后臺會每20分鐘會監(jiān)測一次點(diǎn)位車輛情況，一旦到達(dá)該點(diǎn)位容量的閾值，就會自動觸發(fā)任務(wù)工單，以便一線運(yùn)維及時調(diào)度車輛，滿足市民騎行需求。