民航局：2023年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2311萬小時(shí)

　　上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 據(jù)民航局5月31日消息，日前，民航局發(fā)布《2023年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（以下簡稱《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》），從運(yùn)輸航空、通用航空、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益、航空安全與服務(wù)質(zhì)量、教育與科技創(chuàng)新等12個方面展現(xiàn)了2023年中國民航發(fā)展情況?！督y(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2023年，民航行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序穩(wěn)健恢復(fù)，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)較上年呈快速增長態(tài)勢。

　　《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2023年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1188.34億噸公里、旅客周轉(zhuǎn)量10308.98億人公里、貨郵周轉(zhuǎn)量283.62億噸公里，比上年分別增長98.3%、163.4%、11.6%；完成旅客運(yùn)輸量61957.64萬人次、貨郵運(yùn)輸量735.38萬噸，比上年分別增長146.1%、21.0%。全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸飛行小時(shí)1220.90萬小時(shí)、運(yùn)輸起飛架次492.19萬架次，比上年分別增長94.5%、91.8%。全行業(yè)在冊運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為8.12小時(shí)，比上年增加3.77小時(shí)；正班客座率為77.9%，正班載運(yùn)率為67.7%，比上年分別提升11.3個百分點(diǎn)、2.7個百分點(diǎn)。

　　截至2023年底，我國共有運(yùn)輸航空公司66家，與上年持平；民航運(yùn)輸飛機(jī)4270架，比上年底增加105架。2023年，我國共有定期航班航線5206條，定期航班國內(nèi)通航城市（或地區(qū)）255個（不含香港、澳門和臺灣地區(qū)），我國航空公司國際定期航班通航57個國家的127個城市。

　　截至2023年底，我國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場（不含香港、澳門和臺灣地區(qū)）259個，比上年底凈增5個。2023年，全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量12.60億人次、貨郵吞吐量1683.31萬噸、起降架次1170.82萬架次，比上年分別增長142.2%、15.8%、63.7%；年旅客吞吐量1000萬人次（含）以上的運(yùn)輸機(jī)場38個、年貨郵吞吐量1萬噸以上的運(yùn)輸機(jī)場63個。

　　通用航空領(lǐng)域，截至2023年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)690家，全國在冊管理的通用機(jī)場數(shù)量達(dá)449個，通用航空在冊航空器總數(shù)達(dá)3303架，通用航空全年共完成飛行137.1萬小時(shí)。民用無人駕駛航空方面，截至2023年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證，且使用民用無人機(jī)的通用航空企業(yè)19825家，全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶92.9萬個、注冊無人機(jī)共126.7萬架、有效無人機(jī)操控員執(zhí)照共19.44萬本，全年無人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2311萬小時(shí)。

　　航空安全方面，2023年，民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，運(yùn)輸航空百萬架次重大事故率十年滾動值為0.0249，通用航空事故萬架次率為0.0358；民航空防持續(xù)安全，實(shí)現(xiàn)了259個空防安全月。

　　航空服務(wù)方面，2023年，全國客運(yùn)航空公司共執(zhí)行航班467.17萬班次，平均航班正常率為87.80%。截至2023年底，257家機(jī)場實(shí)現(xiàn)“無紙化”便捷出行，千萬級機(jī)場旅客無紙化出行能力達(dá)100%，國內(nèi)行李全流程跟蹤率達(dá)77.5%。全行業(yè)全年為1900余萬人提供首乘便利服務(wù)。千萬級機(jī)場開通旅客“易安檢”服務(wù)，平均過檢時(shí)間較普通安檢時(shí)間縮減44.71%。民航局消費(fèi)者事務(wù)中心國內(nèi)航空公司投訴響應(yīng)率達(dá)100%。

　　教育與科技創(chuàng)新方面，2023年，民航直屬院校共招收學(xué)生22685人，全年招收飛行學(xué)生2600人。民航承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)5項(xiàng)，國家自然科學(xué)基金民航聯(lián)合研究基金重點(diǎn)項(xiàng)目立項(xiàng)18項(xiàng)。專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量上，截至2023年底，我國運(yùn)輸航空公司共有駕駛員61480名、乘務(wù)員86520名，比上年分別增加3626名、1827名；中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為86091本，比上年底凈增4661本。全行業(yè)持照機(jī)務(wù)人員77021名，持照簽派員11753名，空中交通管制人員18078名。

　　截至2023年底，我國與其他國家或地區(qū)簽訂雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定131個，比上年底增加2個；與我國建立雙邊適航關(guān)系的國家或地區(qū)共32個，現(xiàn)行有效的雙邊適航文件共194份。

　　固定資產(chǎn)投資方面，2023年，民航固定資產(chǎn)投資總額1933.26億元，其中民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資1241.3億元，比上年增長0.8%。

　　綠色發(fā)展方面，2023年，中國民航噸公里油耗為0.292公斤，較2005年（行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)基年）下降14.3%，機(jī)場平均每客能耗和每客二氧化碳排放較基線（2013-2015均值）分別下降38.4%和60.5%。