中外汽車“合伙人”攜手共建共贏共成長

　　初夏時節(jié)，在大眾安徽外籍員工經(jīng)常光臨的合肥歐洲風情街內(nèi)，中外客人絡繹不絕。他們圍坐一起品嘗全球美食、暢談彼此生活，外國人心底的“家鄉(xiāng)”情結(jié)與當?shù)厝搜壑械摹爱愢l(xiāng)”風情，在這里交融。

　　近年來，中國以新能源汽車等為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。不僅企業(yè)的在華外籍員工有了更多可以一起共享美食的中國“新伙伴”，伴隨中外產(chǎn)業(yè)鏈深度合作與發(fā)展，中外企業(yè)也成為一對對“合伙人”。

　　從“合作者”到“合伙人”，意味著合作內(nèi)容延展和形式豐富。在新能源汽車領域，發(fā)揮專長、相互賦能成為雙方企業(yè)選擇“合伙人”的新標準。

　　今年1月至5月，奇瑞集團累計銷售新能源汽車135861輛，同比增長168.9%。成功的背后離不開深度合作的產(chǎn)業(yè)鏈“合伙人”。

　　在安徽蕪湖，奇瑞汽車和德國大陸馬牌輪胎2019年開始合作開發(fā)適配新能源車型的低滾阻、靜音等新技術(shù)輪胎。“大陸馬牌正在加速研發(fā)更適用于新能源汽車的輪胎，以滿足中國新能源車企不斷增長的需求?！贝箨戱R牌輪胎合肥工廠副總經(jīng)理周淵說。

　　大陸馬牌輪胎合肥工廠是世界500強企業(yè)德國大陸集團2009年在中國投資設立的唯一一家全外資輪胎生產(chǎn)基地。15年來，它持續(xù)多次增資擴建，其四期項目于今年6月正式投產(chǎn)。

　　2023年中國新能源汽車產(chǎn)量944.3萬輛，比上年增長30.3%。巨大的時代機遇，也讓中外“合伙人”在合作形式上不斷升級、范圍上不斷擴大。

　　2018年，江淮汽車集團股份有限公司和美國康明斯公司各自出資50%成立安徽康明斯動力有限公司，合伙創(chuàng)業(yè)。憑借雙方優(yōu)勢互補，研發(fā)的新一代動力產(chǎn)品不僅提升了康明斯在四缸機領域的產(chǎn)品優(yōu)勢，擴大規(guī)?；?，也進一步提升了部分中國輕型商用車的產(chǎn)品性能以及國際競爭力。5年多來，該公司下線發(fā)動機超過32萬臺。

　　“這是雙方在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上的協(xié)同?！卑不湛得魉箘恿τ邢薰究偨?jīng)理白源說。

　　中外企業(yè)不僅在中國結(jié)成“合伙人”，也在全球市場相互賦能。在哈薩克斯坦，江淮汽車當?shù)毓S生產(chǎn)的整車中的部分配件，如蓄電池、玻璃件等，來自當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)；在歐洲，中國新能源企業(yè)陽光電源的員工本地化雇傭率超過90%；在印度，國軒高科與當?shù)剀嚻蠛腺Y建立動力電池工廠，助力當?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型。

　　在一次次的“牽手”中，中外“合伙人”迎來了共同成長。

　　到2023年底，大眾在合肥累計投資超300億元人民幣，將在合肥建立一個新能源汽車中心，覆蓋從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、服務的完整價值鏈。

　　“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正憑借科技創(chuàng)新在全球市場中占據(jù)領先地位。近年來，大眾在合肥著力打造先進的新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)和創(chuàng)新中心，以更好地利用中國市場的增長動能和創(chuàng)新實力?！贝蟊娖嚰瘓F董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德說。

　　大眾落子安徽同時也帶來了48家供應商跟隨落地，還吸引約320家生產(chǎn)材料領域的供應商和1000家一般采購供應商參與其中。

　　2023年9月，國軒高科歐洲首個電池生產(chǎn)運營基地德國哥廷根工廠的首條電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)，標志著該公司已經(jīng)在歐洲實現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應。

　　“未來，國軒在歐洲生產(chǎn)的電池會重點供貨包括大眾在內(nèi)的歐洲車企?！眹幐呖浦袊鴺I(yè)務總裁王啟歲說。

　　專家認為，在全世界追求綠色低碳的潮流中，一對對中外“合伙人”不僅提供了廣受全球市場青睞的產(chǎn)品，更為構(gòu)建穩(wěn)定高效綠色的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提供有力支撐。

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