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特斯拉市值逾萬億美元啟示多

經(jīng)濟(jì)日報(bào)

  充滿爭議的特斯拉,正在不斷創(chuàng)造奇跡。10月25日,特斯拉股價(jià)盤中創(chuàng)出1045.02美元的新高,收盤總市值突破萬億美元,超過包括大眾、通用、福特、本田等在內(nèi)11家傳統(tǒng)汽車巨頭的市值總和。馬斯克發(fā)推特驚呼:“瘋狂的萬億時(shí)刻!”

  直接刺激特斯拉股價(jià)大幅上漲的導(dǎo)火索是全球最大汽車租賃公司之一赫茲(Hertz)向特斯拉訂購10萬輛電動(dòng)汽車。這筆總價(jià)約42億美元的訂單,是電動(dòng)汽車有史以來最大一筆交易,并鎖定了當(dāng)前特斯拉約10%的年產(chǎn)能。

  特斯拉市值突破萬億美元,很多人直呼“看不懂”。但只要我們結(jié)合當(dāng)前新一輪科技革命和汽車產(chǎn)業(yè)變革背景進(jìn)行分析,就不難理解了。正如蘋果顛覆了手機(jī)產(chǎn)業(yè),特斯拉用創(chuàng)新理念和互聯(lián)網(wǎng)思維,通過新的電子電氣架構(gòu),用軟件和智能重新定義了汽車,打造出了現(xiàn)象級的智能電動(dòng)產(chǎn)品,加速了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)變革。而基于電動(dòng)化和智能化的商業(yè)生態(tài)打造和用戶體驗(yàn)提升,代表著未來汽車產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)方向。與此同時(shí),特斯拉良好的市場銷售表現(xiàn),也為其市值不斷攀升提供了有力支撐。

  在全球減碳行動(dòng)之下,當(dāng)前汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型已成為共識(shí),而推動(dòng)轉(zhuǎn)型的最重要力量就是創(chuàng)新。特斯拉市值突破萬億美元,既為中國造車新勢力估值提升打開了新的想象空間,也深刻啟示我國企業(yè),唯有像特斯拉一樣重視和加強(qiáng)創(chuàng)新,才能提升產(chǎn)品和企業(yè)的核心競爭力,在全球市場受到投資者和消費(fèi)者追捧,創(chuàng)造屬于自己的奇跡。

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