小鵬汽車攜手高德第三代導(dǎo)航 成為全球首家量產(chǎn)車搭載SR企業(yè)

　　中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）近日，高德地圖發(fā)布第三代車載導(dǎo)航，小鵬汽車成為全球首家搭載高德第三代車載導(dǎo)航的企業(yè)。同時，小鵬汽車也正式成為全球首家在量產(chǎn)車上搭載“SR自動駕駛環(huán)境模擬顯示”功能的企業(yè)，該功能擁有行業(yè)首創(chuàng)的人機(jī)交互體驗，用戶可以在使用NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛時，通過車內(nèi)大屏清晰看到車輛的行駛狀態(tài)及周圍的交通環(huán)境，提升用戶駕乘的體驗感及安全感。

　　小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙表示：“在過去的一年里，小鵬汽車和高德地圖實現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在小鵬P7上完成了一款具有非凡意義的自動駕駛輔助產(chǎn)品——NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛。在這款產(chǎn)品中，我們完成了自動駕駛和高精地圖真正的配合。這種配合不光是硬核的感知和地圖、規(guī)劃和地圖的配合，而且也是在用戶交互層面的配合。未來，我希望雙方可以繼續(xù)保持深度合作，高德將幫助我們，在做更懂中國的智能汽車這條路上，邁上一個新的臺階�！�

　　NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛，是指車輛可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動導(dǎo)航輔助駕駛。在小鵬P7智尊版及鵬翼版上，高速NGP功能將很快發(fā)布，用戶可以在高精度地圖所覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路上，體驗到NGP所帶來的智能出行新方式。據(jù)悉，NGP功能覆蓋了自動超車、自動限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，并可以在交通錐識別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等中國道路場景上實現(xiàn)較好的表現(xiàn)。而這一切的實現(xiàn)，除了依靠小鵬汽車全球唯二的全棧自研實力外，全球首個搭載的高德第三代車載導(dǎo)航也不可或缺，該導(dǎo)航將為NGP提供更精準(zhǔn)的道路信息，優(yōu)化自動駕駛輔助的體驗。

　　NGP作為高級別的自動駕駛輔助能力，相比于普通車機(jī)車載導(dǎo)航來說，對能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)共導(dǎo)的的第三代導(dǎo)航會有更多要求與標(biāo)準(zhǔn)，包括完整性、豐富性、人機(jī)交互、高精度、新鮮度、可靠性、可導(dǎo)航、可定位等方面，并在覆蓋度上也有更高要求。據(jù)悉，高德第三代車載導(dǎo)航的高精地圖目前在全國覆蓋超過30萬公里，而小鵬汽車為了讓用戶更便捷、更安全的使用NGP，標(biāo)定及測試驗證里程數(shù)更是達(dá)到百萬級。在NGP開啟時，XPILOT 3.0系統(tǒng)首先會通過第三代車載導(dǎo)航的地圖與自研的定位系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)匹配，獲取車輛最新定位信息，同時，第三代導(dǎo)航將會將更遠(yuǎn)距離道路的綜合環(huán)境，包括了是否擁堵、施工等信息輸入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)中，結(jié)合車輛行駛狀態(tài)，幫助NGP根據(jù)提前決策，做出預(yù)先減速、避讓、換道等更安全的路徑規(guī)劃。

　　這項功能以小鵬汽車的自研技術(shù)為基礎(chǔ)，在NGP使用時，能夠展現(xiàn)人或車駕駛的邊界和責(zé)任劃分，并通過準(zhǔn)確的風(fēng)險場景識別以及清晰的分級接管提醒，讓駕駛員明確知道自己何時需要接管車輛。同時，該功能還融合了動態(tài)交通數(shù)據(jù)及環(huán)境感知數(shù)據(jù)，包括了實時的交通信息、車道級路況、事件信息服務(wù)、交通預(yù)測等信息的實時反饋。