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斑馬智行、速騰聚創(chuàng)、AutoX達(dá)成戰(zhàn)略合作 共同打高級(jí)別自動(dòng)駕駛平臺(tái)

周健上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

  在2021上海車展上,斑馬智行、速騰聚創(chuàng)、AutoX達(dá)成戰(zhàn)略合作。三方將在操作系統(tǒng)、融合感知、自動(dòng)駕駛AI算法等方面進(jìn)行合作,打造基于人機(jī)共駕的新一代智能座艙,共同發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛平臺(tái),并布局整車智能操作系統(tǒng)。

  “交互智能、服務(wù)智能、駕駛智能是智能汽車的三個(gè)基本特征,當(dāng)前,智能座艙與自動(dòng)駕駛逐步走向融合。”斑馬智行CIO徐強(qiáng)表示,斑馬智行希望發(fā)揮操作系統(tǒng)的中間件作用,在硬件層面通過系統(tǒng)級(jí)支持,讓速騰聚創(chuàng)的感知設(shè)備充分發(fā)揮作用;在算法層面,將為AutoX的自動(dòng)駕駛算法提供工具鏈,以及云和端的服務(wù)體系,共同建立高效、安全的生態(tài)協(xié)同體系。

  速騰聚創(chuàng)執(zhí)行總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人邱純潮在簽約儀式上表示,汽車百年大變局讓車企、科技公司、研究機(jī)構(gòu)能夠走到一起。三家的合作,從智能座艙系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛方案三方面構(gòu)成較完整的雛形,相信可以給客戶提供有效的解決方案。

  據(jù)了解,今年1月,斑馬智行與速騰聚創(chuàng)共同發(fā)起成立了智能感知聯(lián)合創(chuàng)新中心。三個(gè)月后,雙方已經(jīng)基于操作系統(tǒng)和車規(guī)級(jí)智能固態(tài)激光雷達(dá)形成可量產(chǎn)落地的解決方案,既能滿足前裝量產(chǎn)乘用車需求,也能滿足自動(dòng)駕駛出租車大規(guī)模運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的需求。

  高級(jí)別自動(dòng)駕駛需要融合操作系統(tǒng)、感知設(shè)備、AI算法、數(shù)據(jù)等不同層面的能力,本次共同簽約的AutoX,作為無人駕駛技術(shù)研發(fā)商,通過智能算法和大量中國(guó)復(fù)雜城市的路況數(shù)據(jù),自主研發(fā)L4自動(dòng)駕駛?cè)珬=鉀Q方案。“當(dāng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛,原本人們用于駕駛的大量時(shí)間被解放出來,這時(shí)車內(nèi)就需要提供更多智能服務(wù)!盇utoX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官肖健雄表示,三方形成完整的產(chǎn)品生態(tài)鏈,將打造一個(gè)既安全又舒適的自動(dòng)駕駛方案。(周。

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