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特斯拉召回近13萬(wàn)輛Model 3:后逆變器可能發(fā)生故障,或?qū)е萝?chē)輛失去動(dòng)力

彭蘇平 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

  特斯拉將通過(guò)車(chē)輛遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)為車(chē)輛升級(jí)電機(jī)控制軟件,以監(jiān)測(cè)后逆變器狀態(tài),出現(xiàn)異常將進(jìn)行更換。

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 彭蘇平 上海報(bào)道

  4月7日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的信息顯示,自2022年4月7日起,特斯拉召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)127785輛(其中進(jìn)口Model 3汽車(chē)34207輛,國(guó)產(chǎn)Model 3汽車(chē)93578輛)。

  據(jù)稱(chēng),本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛,后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異,其中部分車(chē)輛使用一段時(shí)間后,元件制造差異可能會(huì)導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障,造成逆變器不能正?刂齐娏。此故障發(fā)生在車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng);發(fā)生在車(chē)輛行駛狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去行駛動(dòng)力,極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

  特斯拉表示,將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)電機(jī)控制軟件;對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車(chē)輛,將通過(guò)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶(hù),為車(chē)輛升級(jí)電機(jī)控制軟件,以對(duì)車(chē)輛的后電機(jī)逆變器進(jìn)行緊密監(jiān)控,并及時(shí)對(duì)出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費(fèi)更換,以消除安全隱患。

  特斯拉提醒,在車(chē)輛召回升級(jí)軟件前,用戶(hù)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛,并在召回開(kāi)始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

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