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新能源車銷量走高 比亞迪首季凈利最高預(yù)增三倍

證券時(shí)報(bào)
  得益于銷量大漲,2022年一季度比亞迪(002594)“賺翻了”。4月18日晚間,比亞迪發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6.50億元~9.50億元,同比增長174%~300%。
  對(duì)于凈利大幅增長的原因,比亞迪在公告中稱,主要得益于集團(tuán)新能源汽車銷量的走高,市場占有率持續(xù)攀升,帶動(dòng)了盈利大幅改善。
  銷量大增帶動(dòng)業(yè)績改善
  4月6日,比亞迪披露2022年3月產(chǎn)銷快報(bào)。公告顯示,今年3月,比亞迪新能源汽車銷量突破10萬輛,達(dá)10.49萬輛,同比大漲333%,位列國內(nèi)新能源汽車企業(yè)銷量榜首。
  1~3月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量28.63萬輛,同比暴漲423%。
  其中,一季度比亞迪純電動(dòng)乘用車銷量14.32萬輛,同比增長271%;插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷量14.15萬輛,同比暴漲857%,增速已經(jīng)超過純電動(dòng)車。
  銷量的大幅增長,帶動(dòng)了比亞迪盈利的改善。比亞迪在公告中表示,2022年第一季度,盡管面臨宏觀經(jīng)濟(jì)下行、疫情散發(fā)等因素的不利影響,但新能源汽車行業(yè)總體延續(xù)了快速增長的勢頭。公司新能源汽車銷量更是創(chuàng)下了歷史新高,市場占有率持續(xù)攀升,同比實(shí)現(xiàn)迅猛增長,帶動(dòng)盈利大幅改善,并一定程度上對(duì)沖了上游原材料價(jià)格上漲帶來的盈利壓力。
  不過,今年一季度比亞迪手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面卻承受了不少壓力,受行業(yè)需求疲弱影響,公司產(chǎn)能利用率偏低,業(yè)務(wù)板塊盈利受壓。
  近期,比亞迪正在對(duì)公司的各個(gè)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行梳理和聚焦,其中最典型的措施便是全面暫停了燃油車的生產(chǎn),比亞迪也因此成為業(yè)內(nèi)首個(gè)全面停產(chǎn)燃油車的車企。
  紅塔證券分析,比亞迪的燃油汽車過去幾年一直處于下降通道,綜合來看,公司徹底放棄燃油車或許在短期內(nèi)會(huì)對(duì)比亞迪業(yè)績產(chǎn)生一定影響,但這種影響不會(huì)太大。后續(xù)比亞迪將能夠全力專注于新能源汽車領(lǐng)域,對(duì)于其品牌價(jià)值也有積極作用。
  華西證券汽車首席分析師崔琰也判斷,比亞迪全面轉(zhuǎn)型新能源是深度脫碳的必由之路,也側(cè)面體現(xiàn)了公司對(duì)于自身產(chǎn)品的信心和底氣。
  事實(shí)證明,比亞迪新能源汽車的產(chǎn)品力正在逐步釋放,并對(duì)公司的業(yè)績有了明顯助力。
  供應(yīng)鏈優(yōu)勢凸顯
  除了銷量特別搶眼外,比亞迪在面對(duì)疫情等不確定因素沖擊時(shí)所呈現(xiàn)的體系能力,也是支撐起業(yè)績持續(xù)走高的重要因素。
  當(dāng)前,受上游原材料價(jià)格上漲影響,動(dòng)力電池價(jià)格普漲,給下游車企帶來較大成本壓力。同時(shí),芯片的供應(yīng)問題也持續(xù)地影響著不少企業(yè)的產(chǎn)能。再加上近期國內(nèi)多地的疫情,導(dǎo)致部分核心零部件企業(yè)停產(chǎn)停工、物流受阻,甚至出現(xiàn)了短期斷供。
  在這樣的背景下,比亞迪的供應(yīng)鏈優(yōu)勢開始凸顯。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長葉盛基在接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪時(shí)表示,比亞迪既布局了動(dòng)力電池,也自主研發(fā)半導(dǎo)體,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)層面的優(yōu)勢非常明顯。在上游材料價(jià)格上漲的背景下,公司能夠通過自身在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的布局進(jìn)行價(jià)格平衡。
  開源證券也認(rèn)為,比亞迪是目前國內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)三電體系全面自供的新能源車企,依托旗下弗迪系公司和即將拆分上市的比亞迪半導(dǎo)體,實(shí)現(xiàn)了中游部件的自研自產(chǎn),形成了深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。在上游材料層面,比亞迪通過合資聯(lián)營的手段布局上游鋰礦與磷礦資源,積極提高了資源保供能力,且實(shí)現(xiàn)了降本。正因如此,比亞迪在面臨行業(yè)普遍面對(duì)的危機(jī)和挑戰(zhàn)時(shí),才展現(xiàn)出超預(yù)期的市場表現(xiàn),且在終端市場的溢價(jià)能力也在逐步提升。
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