上市公司紛紛跨界進(jìn)入新能源車(chē)賽道
日前,深交所向惠云鈦業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求說(shuō)明投建新能源材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目與公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)存在的具體關(guān)聯(lián)及投資的資金來(lái)源等。這是上市公司跨界新能源汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)縮影。在新能源汽車(chē)行業(yè)高景氣帶動(dòng)下,近年來(lái)上市公司掀起跨界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱潮,百億級(jí)項(xiàng)目不斷。
保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)
今年以來(lái),雖然我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)面臨“缺芯少電”以及疫情擾動(dòng)等多重挑戰(zhàn),但仍保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍,新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到24%。1-5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍。
“隨著車(chē)企新推車(chē)型電動(dòng)化占比不斷提升,疊加消費(fèi)者疫情延后需求,預(yù)計(jì)6月我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量可達(dá)54.3萬(wàn)-55.3萬(wàn)輛!敝行抛C券最新研報(bào)表示。
同時(shí),隨著多地鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)政策的落地以及新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng),新能源汽車(chē)滲透率或進(jìn)一步提升。
“按照月度變動(dòng)規(guī)律,對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛充滿(mǎn)信心!敝衅麉f(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示。展望未來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)的前景依舊向好。華龍證券預(yù)計(jì),2025年我國(guó)新能源汽車(chē)普及率有望達(dá)到40%。
瞄準(zhǔn)新能源賽道
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)高景氣,汽車(chē)行業(yè)以外的上市公司如智能手機(jī)制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、家電企業(yè)、房地產(chǎn)企業(yè)、化工企業(yè)等以不同方式切入新能源汽車(chē)賽道。
從新能源汽車(chē)上游來(lái)看,今年以來(lái)磷酸鐵鋰成為投資熱點(diǎn)。惠云鈦業(yè)6月20日晚公告稱(chēng),6月17日,公司與云浮市云安區(qū)人民政府、廣東廣業(yè)云硫礦業(yè)有限公司簽訂了《項(xiàng)目投資框架協(xié)議》,計(jì)劃打造100億元投資規(guī)模的新能源材料產(chǎn)業(yè)園。其中,惠云鈦業(yè)牽頭投資約62億元,重點(diǎn)投資磷酸鐵、磷酸鐵鋰項(xiàng)目及配套投資上下游產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目。
除惠云鈦業(yè)外,中核鈦白、龍佰集團(tuán)、金浦鈦業(yè)等鈦白粉企業(yè)也紛紛進(jìn)軍鋰電產(chǎn)業(yè)賽道。
中信證券表示,受益于儲(chǔ)能行業(yè)的高速成長(zhǎng)以及鐵鋰電池在海外動(dòng)力領(lǐng)域的滲透率提升,預(yù)計(jì)磷酸鐵鋰正極材料未來(lái)需求空間大。預(yù)計(jì)2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為267萬(wàn)噸。不過(guò),業(yè)內(nèi)人士表示,隨著越來(lái)越多上市公司涌入磷酸鐵鋰領(lǐng)域,未來(lái)可能面臨產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。
今年5月9日,主營(yíng)業(yè)務(wù)為電線(xiàn)電纜的杭電股份宣布進(jìn)軍鋰電銅箔賽道,計(jì)劃斥資50億元在江西南昌建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸的鋰電池超薄銅箔項(xiàng)目。
從新能源汽車(chē)下游來(lái)看,今年2月11日,“果鏈龍頭”立訊精密公告稱(chēng),與奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司、奇瑞新能源于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》;與奇瑞新能源擬共同組建合資公司,專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)的整車(chē)研發(fā)及制造,致力于成為汽車(chē)零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商。
智能化作為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的下半場(chǎng)也得到了關(guān)注。北汽集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐和誼此前表示,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),不僅是汽車(chē)企業(yè)的事,也需要其他企業(yè)跨界參與,希望更多有技術(shù)和創(chuàng)新能力的企業(yè),包括一些資金,盡快融入到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。