搭載AI技術(shù) 汽車智能化競爭加劇

　　“不僅會做雞兔同籠的數(shù)學(xué)題、聽懂多種方言、會畫畫、會編程，還能快速做出旅行規(guī)劃?！崩硐肫囍悄芸臻g算法科學(xué)家陳偉日前在理想汽車家庭科技日發(fā)布會上興奮地向外界介紹著，搭載了自研MindGPT認(rèn)知大模型后，語音助手理想同學(xué)的新本領(lǐng)。

　　在ChatGPT爆火后，AI技術(shù)正加速顛覆各行各業(yè)，今年以來梅賽德斯-奔馳、理想汽車等紛紛試水，將AI大模型裝進(jìn)車?yán)?，讓汽車更智能，更能聽懂人話?/p>

　　加快布局

　　6月17日，理想汽車在家庭科技日發(fā)布會上公布了多項(xiàng)“雙能戰(zhàn)略”的最新進(jìn)展，包括自研MindGPT?！拔覀円源竽Ｐ蚆indGPT為核心，打造了新一代多模態(tài)人機(jī)交互技術(shù)體系，讓理想同學(xué)成為每一個(gè)家庭的新成員，成為一位智能管家?！标悅ケ硎荆谥悄軕?zhàn)略指引下，更聰明的理想同學(xué)將成長為新一代理想智能空間交互的主入口。理想同學(xué)將會像人一樣主動地感知環(huán)境和他人，可以進(jìn)行學(xué)習(xí)、思考，表達(dá)和互動，并擁有更豐富的知識。

　　理想汽車表示，通過AI大模型的幫助，其不依賴高精地圖的城市NOA產(chǎn)品，將做到接近人類司機(jī)的駕駛表現(xiàn)。

　　6月15日，梅賽德斯-奔馳與微軟共同宣布，將ChatGPT應(yīng)用在車載信息娛樂系統(tǒng)MBUX中的語音助手，以增強(qiáng)語言理解、深度對話、擬人化等能力，于6月16日起開始測試，美國有超過90萬輛配備MBUX系統(tǒng)的汽車可以使用。奔馳此舉實(shí)現(xiàn)了ChatGPT首次上車進(jìn)入用戶測試環(huán)節(jié)。

　　據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東透露，問界M9將搭載AI大模型，詳細(xì)功能體驗(yàn)將在今年秋季問界M9發(fā)布會上揭曉。

　　集度汽車、長安汽車、哪吒汽車等多家車企已宣布接入百度“文心一言”，打造基于智能汽車場景下的大模型人工智能交互。

　　此外，蔚來、小鵬、長城、奇瑞四家車企已經(jīng)注冊申請了多個(gè)與GPT相關(guān)的商標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上述車企大概率會將GPT大模型搭載到車機(jī)系統(tǒng)中，提升智能座艙水平。

　　重塑操作系統(tǒng)

　　小鵬汽車董事長何小鵬表示：“GPT是最近數(shù)年的全新技術(shù)浪潮中，包括元宇宙、區(qū)塊鏈、Web3等，我唯一覺得既是趨勢又在眼前又可產(chǎn)生顛覆的技術(shù)?！?/p>

　　斑馬智行CEO張春暉認(rèn)為，大模型開啟AI時(shí)代，會重塑千行百業(yè)，而汽車是大模型最大的交互應(yīng)用場景，智能汽車操作系統(tǒng)也會被重塑。

　　據(jù)介紹，在ChatGPT問世之前，理想汽車就已經(jīng)啟動了整個(gè)大語言模型的訓(xùn)練。“未來的算法演進(jìn)趨勢會向大模型發(fā)展，ChatGPT證明了這一點(diǎn)，它帶來了整個(gè)通用人工智能領(lǐng)域的認(rèn)知突破。”陳偉表示，“人機(jī)交互的核心就是要使用戶的體驗(yàn)變得越來越自然。以前是人去適應(yīng)機(jī)器，而通過車機(jī)算力去做更多理解、推理、記憶、學(xué)習(xí)層面的事情，要讓機(jī)器來主動去適應(yīng)人。”

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大模型范式有望賦能垂直領(lǐng)域智能駕駛感知標(biāo)注、決策推理等核心環(huán)節(jié)，加速智駕技術(shù)落地，同時(shí)大模型研發(fā)或推動駕駛數(shù)據(jù)和算力需求快速增長。

　　信達(dá)證券研報(bào)顯示，隨著人工智能技術(shù)的突破，智能汽車的ChatGPT時(shí)刻即將到來，智能座艙、智能駕駛迭代升級速度有望加快，車企開啟新一輪智能化競爭，對于智能汽車硬件端、軟件端需求有望顯著提升。