“霾都”生存手冊 E系列教您霧霾天氣如何安全行車
“求植物大戰(zhàn)僵尸的三葉草來把大霧吹散吧”。最近，嚴重霧霾持續(xù)籠罩北京，“霾都”人民各種“躲貓貓”智慧顯神通。比如，啟動“口罩style”、去海南醉氧、杜絕開車、請假在家閉關……對此，連北大雕塑們都深有體會。
但是，倘若必須開車出門怎么辦？無孔不入的霧霾，令不少地區(qū)能見度不足一公里，交通情形堪稱“車舞長蛇、煙鎖國道，交通事故節(jié)節(jié)高”，看起來危險系數(shù)不低。別急，今天小E已經(jīng)為大家準備了一套安全行車指南，無論您是新手、老手，為安全起見不妨看完再開車出行。
及時開啟近光燈及霧燈 小E舉起抗“霾”大旗
在霧霾天氣中，戶外的能見度由于PM2.5的影響會阻礙視線而變得非�！氨摺�。就像最近這一周，細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，這幾天北京早晚高峰的擁堵狀況明顯達到“停車場”級別，其很大一個原因就是能見度太低，車速行駛緩慢。因此如果能見度小于1公里時，應及時開啟近光燈和霧燈。此時開近光燈不僅是為了看清前車，更重要的是提醒前車自己所在的位置。
上圖為E系列前大燈以及前霧燈
E系列作為A0級車型中的佼佼者，在配置上可謂是實用為先。它不僅配置了自動頭燈，系統(tǒng)檢測到光線不足時即可自動開啟，增加駕車時的被動安全性。而且還配有很多A0級車型中因成本因素減配掉的前后霧燈，使其可以起到警示前車的作用，霧霾天行車時的安全性也大大提升。
霧霾天氣請關窗 別讓PM2.5趁機而入
上圖為E系列電動天窗
上圖為E系列車窗
同時，在霧霾天氣中除了要打開車燈外，還要盡量少打開車窗，行駛中也盡量不要用開車窗的方式來通風。雖然將側(cè)窗和天窗打開一個縫隙有負壓抽風換氣的作用，但是這里也不建議這樣做，這樣也會有PM2.5在行車中被帶入車內(nèi)。因此，如果您在實際駕駛中，建議您按照圖片中的樣子，保證車窗以及天窗的關閉，以此來減少PM2.5的危害。
上圖為E系列數(shù)顯節(jié)能空調(diào)
此外值得一提的是，空調(diào)系統(tǒng)也是直接與外界對接的通道，外界空氣會通過它進入車內(nèi)，影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在霧霾天氣中，像E系列這種配有數(shù)顯節(jié)能空調(diào)的車子，請您盡量將空調(diào)設定為內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以有效隔絕車外較差空氣，減少PM2.5的“涌入”。
“霾都”安全駕駛的三大“紀律”
上圖為E系列動態(tài)圖
第一，霧中行車時，要嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當能見度小于200米大于100米時 ，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；見度在30米以內(nèi)時，時速應控制在20公里以下;
上圖為車輛遠光燈
第二，霧霾天行車切忌開遠光燈。因為遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧里造成散射，使視線更加不清。當能見度不足百米時，在降低速度的同時應開啟危險報警閃光燈。一則黃色的燈光穿透性強，二則閃爍的燈光更容易引起后車司機的警覺。
上圖為霧霾中行車圖
第三，如果您在霧霾天駕車時不慎發(fā)生交通事故，正確的做法是，駕駛?cè)嗽诖蜷_危險報警閃光燈并在后方150米外設置危險警告標志牌后，應立即將車上人員撤離至護欄外。同時報警，千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走，以免發(fā)生危險。
小編總結(jié)：
有人說霧霾能防止“美帝”的激光武器，有人說霧霾會致癌。不管如何，這樣大范圍的霧霾對于我國的影響在短期內(nèi)是難以根治的。因此，就像今天我們結(jié)合著A0級市場的寵兒E系列介紹防“霾”配置一樣，您也可以結(jié)合自己愛車的配置制定自己的抗“霾”清單，并且結(jié)合著更加合理地駕駛方式，最終相信每一位車主都能夠打贏這場“治霾”反擊戰(zhàn)的勝利！
