貴州燃氣(600903)近期連續(xù)收獲6個漲停，儼然成為了一只“妖股”。與此同時，近兩日，次新股也跟著貴州燃氣開始走強。
12月27日，貴州燃氣收盤16.86元/股，全天成交6.69億元，不過相比于前兩個交易日，成交量有點縮量。當日上證綜指收盤跌0.92%，深證成指收盤跌1%，創(chuàng)業(yè)板指收盤跌0.77%，整個次新板塊雖然沖高回落，但是收了一根陽線。
加上12月27日剛收獲的漲停板，貴州燃氣近期已經連續(xù)6個交易日漲停，近10個交易日則連續(xù)上漲了105%，股價翻倍，上證綜指在近10個交易日則是微跌0.83%。
消息面上，煤改氣推動天然氣的增量消費，因為氣源的緊張導致階段性出現(xiàn)“氣荒”，在此背景下，港口LNG價格暴漲。
據(jù)悉，貴州燃氣主要從事的是城市燃氣運營業(yè)務，具體為貴州省天然氣支線管道、城市燃氣輸配系統(tǒng)、液化天然氣接收儲備供應站、加氣站及相關配套設施的建設、運營、服務安全管理，以及相應的工程設計、施工、維修。模式主要是下游零售天然氣，即從上游天然氣供應商購入管道天然氣或液化天然氣，通過公司建設或運營的天然氣支線管道、門站、儲配站、各級輸配管網，按照用戶的需求量等將天然氣輸送和分配給城市居民、商業(yè)用戶、工業(yè)用戶、分布式能源用戶和汽車加氣站等用戶。
業(yè)內人士表示，貴州燃氣自身不生產天然氣，沒有氣源，主要是通過采購天然氣然后賣給用戶，并不是氣價上漲的最大受益者。
貴州燃氣也在招股書中對公司運營模式做出過說明，根據(jù)我國目前的天然氣價格機制，上游天然氣的門站價格為政府指導價，由國家發(fā)改委發(fā)布，具體價格由供需雙方在國家規(guī)定的最高價格上限范圍內協(xié)商確定。貴州燃氣的天然氣采購價均按照上述原則與供氣單位協(xié)商確定。公司上游供氣單位為中石油貴州公司，通常根據(jù)其天然氣生產成本或者采購成本、公司客戶的構成情況以及中石油內部定價標準確定，實際浮動空間較小。
對于公司近日來的股價大漲，貴州燃氣也在公告中提示了風險，公司股票價格近期漲幅較大，2017年12月22日收盤價格為12.67元，靜態(tài)市盈率為105.42倍，滾動市盈率為87.43倍，市盈率水平已高于行業(yè)市盈率。
貴州燃氣2017年11月才完成上市，連續(xù)6個漲停后的流通市值也才20.56億元，流通市值較小也是公司股價遭到炒作的主要原因。財務數(shù)據(jù)顯示，公司2016年全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為9958萬元，2017年前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為1.02億元。
(原標題：連續(xù)6漲停 貴州燃氣成“妖股”)
