記者從滴滴方面確認，在今天上午的月度全員會上，滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備，2019年會聚焦當前最重要的出行主業(yè)，繼續(xù)加大安全和合規(guī)投入、提升效率，因此將對非主業(yè)進行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，對業(yè)務(wù)重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右。
滴滴總裁柳青在會上也提到關(guān)于“抽成”（滴滴內(nèi)部稱之為Takerate）和“補貼”等比較有爭議的問題，表示管理層正在認真思考業(yè)務(wù)模式，會做積極探索，既能激勵好司機，在高峰期供需失衡時高效調(diào)度有限運力，盡最大可能滿足乘客需求，又能保證公平性。
去年8月順風車惡性事件之后，滴滴曾表示不再以增長為目標，要all in安全。有媒體此前爆料稱，滴滴出行2018年持續(xù)虧損，補貼司機超過113億元，全年虧損總額高達109億元。
會上同時傳出消息，此次“關(guān)停并轉(zhuǎn)”和裁員的同時，2019年滴滴將在安全技術(shù)、產(chǎn)品和線下司機管理及國際化等重點領(lǐng)域加大投入，繼續(xù)招聘2500人，2019年年底員工總?cè)藬?shù)將和去年底的13000人持平。
