億咖通科技完成A輪融資估值超百億 發(fā)力智能汽車核心算力+生態(tài)平臺(tái)
新華財(cái)經(jīng)上海10月26日電（記者 王鶴）10月26日，億咖通科技宣布完成A輪融資，由百度領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投（SIG）跟投，投后估值超百億人民幣。
作為吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車智能化科技公司，億咖通科技此輪融資后成為吉利科技圈最“硬核”的創(chuàng)新企業(yè)，智能出行時(shí)代頗具想象力的獨(dú)角獸企業(yè)。
億咖通科技融資發(fā)力智能汽車核心算力平臺(tái)
隨著“軟件定義汽車”時(shí)代的到來(lái)，作為物聯(lián)網(wǎng)智能終端的“第三移動(dòng)空間”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為跨時(shí)代的“新物種”，亦是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)提升的主動(dòng)力。
強(qiáng)大的算力是未來(lái)智能汽車發(fā)展進(jìn)化的重要基礎(chǔ)，車規(guī)級(jí)芯片更是支撐汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和卓越用戶體驗(yàn)的基石。
吉利控股集團(tuán)2016年戰(zhàn)略投資的億咖通科技，當(dāng)時(shí)就已制定了聯(lián)合+自主定義車載芯片的突圍路徑，推進(jìn)車載芯片的研發(fā)，致力打造滿足不同需求使用的系列式車載芯片平臺(tái)，構(gòu)建未來(lái)汽車超級(jí)核心算力平臺(tái)，創(chuàng)新具備時(shí)代領(lǐng)先性的智能座艙。
此次融資將為億咖通科技在座艙智能化、車載芯片、全棧語(yǔ)音芯片、智能出行、高精地圖等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的快速發(fā)展提供充足的資金支持，也將促進(jìn)億咖通科技對(duì)汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
與此同時(shí)，融資后的億咖通科技將持續(xù)推進(jìn)全球化開(kāi)放戰(zhàn)略，旨在成為世界領(lǐng)先的汽車智能化科技公司。
據(jù)透露，百度和SIG參與此次投資，不僅僅是看重億咖通科技目前的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及發(fā)展規(guī)模，更是關(guān)注億咖通科技在行業(yè)布局的深度及廣度。億咖通科技也希望借助百度及SIG的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略資源，為億咖通科技在全球化戰(zhàn)略落地與推動(dòng)上提供資源助力。
發(fā)力汽車“數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)”打造智能汽車開(kāi)放生態(tài)
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，盡管我國(guó)已擁有全球一流的汽車供應(yīng)鏈體系，但仍有諸多短板，一些關(guān)鍵技術(shù)、零部件、材料、基礎(chǔ)元器件、裝備等不得不依賴進(jìn)口和外資，車載芯片就是其中之一。
億咖通科技CEO沈子瑜認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)汽車智能化最重要的核心是汽車半導(dǎo)體，所有的軟件都要跑在半導(dǎo)體上才能夠?qū)崿F(xiàn)，不把上游搞定，就很難把產(chǎn)品做好。
他指出，阻礙“新四化”發(fā)展的主要原因是汽車半導(dǎo)體遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于消費(fèi)電子半導(dǎo)體，在現(xiàn)有的產(chǎn)品階段上，如直接將同期的手機(jī)導(dǎo)航引擎移植到車機(jī)上，應(yīng)用過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)卡頓、數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)處理等情況，原因就在于算力不足。
基于此，2019年億咖通科技率先發(fā)布了深度定義的車載E系列芯片。同年發(fā)布的全球首款全棧AI語(yǔ)音芯片宣布流片成功。
目前，億咖通科技已形成了四大序列、多款核心產(chǎn)品的芯片矩陣：高性能車規(guī)級(jí)數(shù)字座艙芯片E系列、全棧AI語(yǔ)音芯片V系列、先進(jìn)駕駛輔助芯片AD系列、微控制處理器M系列。
自成立以來(lái)，億咖通科技圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、ECARX服務(wù)生態(tài)、E系列芯片、AI Cloud打造了行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)，目前主要為吉利汽車、領(lǐng)克汽車、寶騰汽車提供智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。
無(wú)論是軟件定義汽車還是硬件定義汽車，核心還是要用戶買(mǎi)單。
沈子瑜稱，億咖通科技非常重視用戶感知體驗(yàn)和需求，一切都圍繞用戶的需求進(jìn)行。
截至今天，基于億咖通科技智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺(tái)為吉利汽車深度定制的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)GKUI已擁有超過(guò)220萬(wàn)4G在線用戶，搭載超過(guò)40款車型，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)用戶增速的里程碑，并將以每年100萬(wàn)以上的用戶量持續(xù)增長(zhǎng)。
開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)往往讓科技型企業(yè)觸角更廣、走得更遠(yuǎn)。
億咖通科技已與百度阿波羅、騰訊車聯(lián)、阿里巴巴、京東、喜馬拉雅、芒果動(dòng)聽(tīng)、曹操順風(fēng)車等互聯(lián)網(wǎng)巨頭達(dá)成跨界融合、戰(zhàn)略合作，加速中國(guó)的汽車智能化發(fā)展。
開(kāi)發(fā)者平臺(tái)是億咖通科技開(kāi)放生態(tài)另一重要舉措，為了讓更多OEM、合作伙伴、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)者投入車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開(kāi)發(fā)中，億咖通科技開(kāi)放了數(shù)百項(xiàng)能力，構(gòu)建了3+1服務(wù)體系，全方位保障云、端、硬件的暢通接入，目前開(kāi)發(fā)者超過(guò)2000名。
對(duì)吉利而言，四年前對(duì)億咖通科技的孵化頗具前瞻性，此次融資后，億咖通科技將全面推動(dòng)其國(guó)際化步伐，預(yù)計(jì)今年年底歐洲總部就將建立，屆時(shí)，全球化的研發(fā)技術(shù)體系就將建立起來(lái)。（王鶴）
