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廣汽埃安發(fā)布夸克電驅(qū)

萬(wàn)宇 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 萬(wàn)宇)3月3日,廣汽埃安發(fā)布全新一代高性能集成電驅(qū)技術(shù)群——夸克電驅(qū),電機(jī)功率密度高達(dá)12kw/kg。

  業(yè)內(nèi)人士介紹,一直以來(lái)工程師和科研機(jī)構(gòu)都致力于提升電機(jī)功率密度,一方面是要考慮在體積不變的情況下,實(shí)現(xiàn)更大的功率輸出,另一方面還要避免高功率輸出損耗。在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的這10年間,行業(yè)的電機(jī)功率密度從2kw/kg提升到了6kw/kg。此次埃安夸克電驅(qū)技術(shù)的推出,讓電機(jī)功率密度提升到12kw/kg。

  據(jù)介紹,埃安電驅(qū)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深耕動(dòng)力科技領(lǐng)域十余年,圍繞“高功率密度,低發(fā)熱損耗”兩個(gè)核心點(diǎn),持續(xù)進(jìn)行技術(shù)迭代開發(fā),積累了納米晶-非晶超效率電機(jī)、X-PIN扁線繞組、900V高效碳化硅、E-drive軟件、無(wú)動(dòng)力中斷電子換擋等一系列創(chuàng)新技術(shù)。

  夸克電驅(qū)的技術(shù)革新,突破了“大動(dòng)力與小體積”不可兼得的矛盾,也賦予埃安Hyper SSR和Hyper GT車型更好的性能和空間體驗(yàn),埃安Hyper SSR得以實(shí)現(xiàn)多電機(jī)1.9秒百公里加速,Hyper GT可以實(shí)現(xiàn)單電機(jī)4.9秒百公里加速。

  除了在新能源汽車上的應(yīng)用,夸克電驅(qū)甚至還能加速潛艇汽車、飛行汽車等更多汽車形態(tài)的量產(chǎn)落地,應(yīng)用在很多前瞻領(lǐng)域,比如在醫(yī)療科技領(lǐng)域,可以運(yùn)用夸克電驅(qū)制作動(dòng)力義肢,在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,通過(guò)使用夸克電驅(qū)技術(shù),運(yùn)載量和續(xù)航均可以大幅提升。

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