比亞迪發(fā)布智能車身控制系統(tǒng)“云輦” 將搭載在王朝海洋、騰勢、仰望等車型上

中證網(wǎng)訊（記者 黃靈靈）4月10日，比亞迪發(fā)布新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福表示：“云輦的誕生，改寫了車身控制技術(shù)依靠國外的歷史，填補(bǔ)了國內(nèi)的技術(shù)空白，實現(xiàn)了從0到1的突破。此外，‘云輦’超越國外技術(shù)水平，站上了行業(yè)領(lǐng)先位置�！�

王傳福介紹，云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標(biāo)志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度提升消費者的駕乘體驗。據(jù)悉，云輦系統(tǒng)將陸續(xù)搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業(yè)個性化品牌的車型上。

行業(yè)目前針對車身垂直方向控制的研究，主要從單一技術(shù)或者單一硬件入手。“比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案，為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀。”王傳福說。

據(jù)介紹，云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，實現(xiàn)升維安全。云輦能夠有效抑制車身姿態(tài)變化，極大降低車輛側(cè)翻風(fēng)險，減小駕乘人員坐姿位移，同時可以在雪地、泥地、水域等復(fù)雜路況下，有效保護(hù)車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，提升駕乘舒適性及安全性。

其中，云輦-C是智能阻尼車身控制系統(tǒng)，云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上。云輦-A是智能空氣車身控制系統(tǒng)，將首搭騰勢N7。云輦-P是智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調(diào)平等越野功能，將首搭仰望U8。

此外，發(fā)布會上云輦-X亮相，搭載云輦-X的仰望U9展現(xiàn)了全主動車身控制技術(shù)，可實現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛與原地起跳等功能。