容百科技召開2022年度暨2023年第一季度業(yè)績說明會
中證網(wǎng)訊(王珞)6月30日,容百科技采用網(wǎng)絡文字互動方式召開2022年度暨2023年第一季度業(yè)績說明會。容百科技總經(jīng)理劉相烈、副總經(jīng)理劉德賢、財務負責人田千里、董事會秘書葛欣、市場體系聯(lián)席總裁佘圣賢、交付體系聯(lián)席總裁趙軍出席會議。本次業(yè)績說明會,公司就2022年度暨2023年第一季度經(jīng)營成果及財務指標的具體情況與投資者進行互動交流和溝通,就公司目前海外客戶開發(fā)情況如何、下半年會有何進展、與同行相比在開拓海外市場上有什么優(yōu)勢等投資者普遍關注的問題進行回答。
容百科技表示,公司作為率先出海并在韓建成正極材料生產(chǎn)基地的企業(yè),海外客戶開發(fā)節(jié)奏具有領先優(yōu)勢。目前公司在韓規(guī)劃10萬噸正極產(chǎn)能,已建成2萬噸/年產(chǎn)能。一季度以來,韓國基地順利實現(xiàn)投產(chǎn),陸續(xù)完成海外客戶認證,實現(xiàn)百噸級批量出貨。今年,公司已強化全球布局,以韓國基地為依托,持續(xù)加快對北美重點客戶及日韓客戶的開發(fā)進度,陸續(xù)增加發(fā)貨規(guī)模,預計下半年將取得實質(zhì)性進展。
就磷酸錳鐵鋰(LMFP)出貨及客戶開發(fā)進展如何,容百科技表示,公司今年一季度以來,磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品在海內(nèi)外多家四輪和二輪電池廠開發(fā)方面取得積極進展,公司與國內(nèi)外知名電芯企業(yè)建立了良好的開發(fā)合作關系,摻混型、低成本型、長循環(huán)型及高倍率型產(chǎn)品等測評效果良好。目前出貨量實現(xiàn)穩(wěn)步提升,產(chǎn)線具備放量基礎,新產(chǎn)品盈利能力強。同時公司已與億緯鋰能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議加快推進測試和應用。
容百科技指出,高鎳及超高鎳多產(chǎn)品序列研發(fā)技術行業(yè)領先,可應用于麒麟電池、4680大圓柱電池和固態(tài)電池等電池體系,性能指標在行業(yè)內(nèi)處于領先水平。隨著電動汽車智能化加快和高續(xù)航需求的提升,將會推動公司高鎳及超高鎳正極材料的需求空間進一步擴大。
目前,公司鈉電正極材料開發(fā)進展順利,多款主流產(chǎn)品工藝已完成定型并在終端進行示范應用,樣品整體性能表現(xiàn)良好,已實現(xiàn)小規(guī)模的量產(chǎn)出貨。同時,公司產(chǎn)能建設進度符合預期,滿足市場需求,已建成產(chǎn)能通過部分客戶審核。除層狀氧化物鈉電正極材料外,公司在普魯士白及聚陰離子鈉電正極產(chǎn)品同步持續(xù)進行開發(fā),已送樣多家客戶,具備上車條件。
容百科技表示,公司目前已建成正極產(chǎn)能20余萬噸,其中包含鈉電正極產(chǎn)能3.6萬噸/年,磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能0.62萬噸/年,新產(chǎn)線爬坡和轉(zhuǎn)固正在進行中,公司將根據(jù)客戶訂單需求保持良好的產(chǎn)能使用效率。同時,公司正加快開展高鎳三元及磷酸錳鐵鋰新產(chǎn)線的工程質(zhì)量提升、智能化升級設計及全球化布局,滿足動力電池客戶的供貨需求。
容百科技認為,隨著鎳價逐步回歸理性,同時,海外鎳礦逐步進入大投產(chǎn)周期,未來幾年每年新增產(chǎn)能將達40萬噸-60萬噸鎳,在支撐現(xiàn)有不銹鋼市場的需求增長之外,將給新能源行業(yè)增加更多的原材料來源,有助于三元材料尤其是高鎳三元原材料成本的降低,拉近高鎳三元和磷酸鐵鋰的成本。
高鎳材料應用在高續(xù)航車型,磷酸鐵鋰正極材料主要應用于中低續(xù)航里程車型,三元正極天然有著能量密度高且質(zhì)量較少的優(yōu)勢,是磷酸鐵鋰不可替代的。伴隨原材料成本回歸理性區(qū)間及原材料回收循環(huán)體系的愈發(fā)成熟,長期來看三元競爭優(yōu)勢會更加明顯,三元正極仍是未來的主流正極材料。
容百科技最后指出,2022年正極材料產(chǎn)品售價隨原材料價格上漲大幅增加,相應毛利率有所下降。由于公司購買原材料大部分執(zhí)行長協(xié)模式,成品銷售執(zhí)行背靠背公式計價模式,原料價格波動對公司影響較小。公司也將通過優(yōu)化供應鏈管理、降本增效等方式持續(xù)提升盈利能力。
目前,正極材料技術路線呈現(xiàn)一定的多樣性。隨著電動汽車智能化加快,高電量需求越發(fā)凸顯,高能量密度技術路線將成為最優(yōu)的解決方案。預計至2030年,正極材料會向更高階發(fā)展,主要圍繞以高鎳和超高鎳為主的高能量密度,以及以磷酸錳鐵鋰和鈉電為主的高安全性兼低成本的技術路線兩大方向。