鍛造內(nèi)功蓄勢發(fā)展 A股公司上半年研發(fā)支出同比增一成多
上半年，A股公司將科技創(chuàng)新作為推動企業(yè)發(fā)展的核心動力，圍繞新技術、新場景、新產(chǎn)品，不斷加大研發(fā)投入，打造新的業(yè)績增長極。
Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示，截至中國證券報記者發(fā)稿，超5000家A股公司披露了2024年半年報，這些公司在上半年研發(fā)支出合計超過7000億元，同比增長超10%。
科方得智庫研究負責人張新原表示，技術能力是公司競爭力的關鍵所在。增加研發(fā)支出，投入更多的資源到研發(fā)中，可以推動公司技術創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質量，擴大市場份額，增強競爭力。
堅持技術創(chuàng)新
對于企業(yè)而言，科技創(chuàng)新是持續(xù)健康發(fā)展的基石，是保持持久生命力的動力之源。企業(yè)只有通過加大對技術和產(chǎn)品創(chuàng)新的戰(zhàn)略資源投入，才能做大做強。
據(jù)Choice金融終端數(shù)據(jù)，截至記者發(fā)稿，超5000家A股公司披露2024年半年報，上半年研發(fā)支出合計超過7000億元。
2024年上半年研發(fā)支出總額超過50億元的公司有18家，其中，超過100億元的有4家，分別為比亞迪、中國建筑、中國移動和中興通訊；研發(fā)支出同比增幅超過1倍的公司超百家，其中，八一鋼鐵、杭州熱電等增幅超過10倍。
萬聯(lián)證券投資顧問屈放表示，A股公司更注重研發(fā)的原因是多方面的，伴隨著行業(yè)同質化競爭愈發(fā)激烈，市場份額逐漸飽和，企業(yè)需要加大研發(fā)投入、提升產(chǎn)品附加值，這樣才能創(chuàng)造新的需求和提升利潤率與市場份額。此外，伴隨著人工成本的抬升，企業(yè)提升內(nèi)部生產(chǎn)效率的需求逐漸增加，通過技術創(chuàng)新來提升生產(chǎn)效率是企業(yè)降本增效的主要手段。
比亞迪是高研發(fā)投入的典型。上半年，公司研發(fā)支出高達201.77億元，同比大增41.64%。作為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領跑者，比亞迪始終堅持自主創(chuàng)新，用顛覆性的技術催生壯大新質生產(chǎn)力，為行業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年，公司新能源汽車市占率進一步提升，蟬聯(lián)國內(nèi)汽車銷量冠軍，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。比亞迪上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3011.27億元，同比增長15.76%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤136.31億元，同比增長24.44%。
上半年，全國鋼鐵市場需求恢復不及預期，產(chǎn)能過剩情況日益嚴重，其中建筑鋼材更為突出，八一鋼鐵上半年虧損7.20億元。面對市場困境，八一鋼鐵不斷提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，增強產(chǎn)品核心競爭力，持續(xù)推進低碳冶金關鍵技術研究和產(chǎn)業(yè)化實踐。上半年，公司研發(fā)支出為1.58億元，同比增長7218.13%。
不斷拓展新藍海市場
科技是第一生產(chǎn)力，越來越多的A股公司向“新”而行，圍繞新技術新產(chǎn)品加大研發(fā)投入，探索新的應用場景，不斷拓展新的藍海市場。
數(shù)字技術尤其是AI技術加速發(fā)展，未來十年將帶來生產(chǎn)力的重塑和效率的變革，為社會及經(jīng)濟高質量發(fā)展賦能。A股公司主動加入人工智能的浪潮中，用人工智能技術推動產(chǎn)品創(chuàng)新，積極探索AI的跨場景應用。
上半年，中興通訊研發(fā)支出高達134.29億元。公司堅持研發(fā)投入，持續(xù)提升關鍵技術及產(chǎn)品競爭力，持續(xù)發(fā)力“連接+算力+能力+智力”，加速全社會數(shù)智化轉型升級。在人工智能領域，公司提供從基礎設施到應用的全棧全場景智算解決方案，并已形成高速互聯(lián)、在網(wǎng)計算、算力原生、無感遷移、數(shù)據(jù)處理和算法優(yōu)化等多項關鍵技術積累。
作為全球領先的智慧計算企業(yè)，浪潮信息秉承“計算力是生產(chǎn)力、智算力是創(chuàng)新力”的理念，全面推進算法、算力等技術的創(chuàng)新，加速“人工智能+”的落地。上半年，公司研發(fā)支出14.07億元。在持續(xù)的研發(fā)投入下，公司業(yè)績大幅增長。上半年實現(xiàn)營業(yè)收入420.64億元，同比增長68.71%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.97億元，同比增長90.56%。
2024年被稱為低空經(jīng)濟發(fā)展元年，各項政策全面支持低空經(jīng)濟發(fā)展。上半年，海特高新加快提升自主研發(fā)能力和自主創(chuàng)新水平，研發(fā)支出2553.65萬元。海特高新董事長萬濤表示，公司通過漸進式科技創(chuàng)新，突破關鍵核心技術，實現(xiàn)科技自立自強。目前，海特高新在航空發(fā)動機、電子、機械、機電一體化、自動控制、模擬仿真等領域擁有核心技術優(yōu)勢，助力公司搶占低空經(jīng)濟發(fā)展先機。
作為深耕“低空領域”多年的全球通用飛機的領跑者，萬豐奧威上半年研發(fā)支出2.41億元，同比增長10.81%。公司不斷推進電動飛機、eVTOL等新型航空器的研發(fā)，與戰(zhàn)略合作者共同致力于低空市場開拓。
圍繞產(chǎn)業(yè)升級做文章
身處傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的A股公司加大研發(fā)投入，探索發(fā)展新模式、創(chuàng)新轉型升級新路徑，取得顯著成效。
蜀道裝備的深冷技術研發(fā)實力和運行業(yè)績在行業(yè)內(nèi)處于領先水平。上半年公司研發(fā)支出1443.12萬元，同比增長44.74%，投向“氣動軸承氫（氦）氣膨脹機”“30噸/天氫氣液化”等研發(fā)項目，大力發(fā)展氫能業(yè)務、氣體運營業(yè)務。蜀道裝備總經(jīng)理謝樂敏表示：“公司積極搶占氫能賽道，加快氫能重點項目的推進，積極參與氫能領域的重大科技成果申報項目，有序推進氫能產(chǎn)業(yè)布局和聯(lián)動發(fā)展。”
中自科技是我國移動污染源尾氣處理催化劑領域的少數(shù)主要國產(chǎn)廠商之一，上半年研發(fā)支出4597.42萬元，同比增長31.34%。在研項目包括用于動力電池的新型材料及固態(tài)電池工程化技術開發(fā)、用于PEM水電解制氫領域的質子交換膜水電解槽用關鍵材料開發(fā)等。中自科技董秘龔文旭表示，公司判斷新能源商用車未來主流方向是氫燃料，所以2018年就組建了團隊，涉足氫燃料電池電催化劑的研發(fā)。在儲能與動力電池業(yè)務方面，公司積極推進電芯中試線建設和產(chǎn)品驗證、優(yōu)化工作，加速固態(tài)電池、鈉離子電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程。
樂山電力上半年研發(fā)支出主要用于儲能設備及系統(tǒng)一體化研究、售電綜合管理系統(tǒng)升級研發(fā)等。公司明確將儲能業(yè)務作為公司支柱業(yè)務，加大投資建設力度。樂山電力副總經(jīng)理、董秘游濤告訴記者：“新型儲能作為構建新型電力系統(tǒng)重要的技術和基礎裝備，是實現(xiàn)‘雙碳’目標的重要支撐。公司深耕電力行業(yè)36年，積累了大量人才、技術經(jīng)驗，并且在電網(wǎng)的發(fā)輸配售用及設計、施工、運維、檢修全產(chǎn)業(yè)鏈布局，為公司以儲能業(yè)務為踏板，走出樂山開疆拓土增強了信心和動力。”
業(yè)內(nèi)人士表示，上市公司加大研發(fā)支出都是為了提高企業(yè)的核心競爭力，滿足市場需求，并應對日益激烈的市場競爭。
