全球首輛智能駕駛公交上路！你所關(guān)心的概念股都在這兒了……
中證網(wǎng)訊 （記者 覃澤俊 齊金釗）智能行駛、精準(zhǔn)變道避障、自動(dòng)按站�？俊�
全球首批在開(kāi)放道路上試運(yùn)行的智能公交在深圳亮相，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)智能駕駛技術(shù)落地進(jìn)入了新階段。12月4日上午，中國(guó)證券報(bào)記者親身體驗(yàn)智能公交帶來(lái)的驚喜……
TIPS：無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē)，主要依靠以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。它利用車(chē)載傳感器感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，來(lái)控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
智能公交“初相識(shí)”
中國(guó)證券報(bào)(ID:xhszzb)記者觀察發(fā)現(xiàn)，試運(yùn)行階段的智能公交全程保持了低速行駛，在避障、急停方面反應(yīng)靈敏。在一個(gè)左轉(zhuǎn)彎路口，一輛逆行沖出的共享單車(chē)靠近車(chē)輛，車(chē)輛立即自動(dòng)做出了剎車(chē)動(dòng)作，在距離共享單車(chē)一米外的距離完成停車(chē)。在返程途中，一輛私家車(chē)在變道超車(chē)時(shí)，由于距離智能公交太近，也被智能公交感應(yīng)檢測(cè)到，及時(shí)做出了剎車(chē)減速動(dòng)作化解了交通隱患。
（智能公交。覃澤俊/攝）
現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)負(fù)責(zé)測(cè)試工作的海梁科技負(fù)責(zé)人介紹，此次試運(yùn)行的智能公交線路單程全長(zhǎng)1.2公里，設(shè)有海梁、深巴、福田三站。目前智能公交仍處在試運(yùn)行階段，暫不向公眾開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，后期經(jīng)過(guò)大約半年的試運(yùn)行測(cè)試及數(shù)據(jù)收集后將有望向公眾開(kāi)放體驗(yàn)。
（智能公交。齊金釗/攝）
據(jù)介紹，這批公交搭載的是“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”，源自中國(guó)未來(lái)新能源與智能公交系統(tǒng)（CBSF）示范項(xiàng)目，由國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心（ITSC）和深圳巴士集團(tuán)發(fā)起，深圳巴士集團(tuán)、海梁科技具體實(shí)施，車(chē)輛部分則由安凱客車(chē)制造。
概念股前景如何？
從資本市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)人駕駛概念倒是不溫不火。東方財(cái)富choice數(shù)據(jù)顯示，A股涉及無(wú)人駕駛概念的上市公司共有38家，自11月22日以來(lái)，指數(shù)進(jìn)入下行區(qū)間，9個(gè)交易日跌5.14%。
概念股中，除長(zhǎng)城汽車(chē)這類(lèi)本身從事汽車(chē)行業(yè)的重資產(chǎn)公司外，以市值50億元左右的中小盤(pán)公司居多。截至12月4日午盤(pán)，無(wú)人駕駛概念股中漲勢(shì)最好的是四維圖新，漲幅達(dá)3.08%，滬電股份和歐菲科技也有2%左右的漲幅。
在自動(dòng)駕駛上路測(cè)試牌照的發(fā)放上，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)透露，2018年6月份國(guó)家有可能發(fā)布首張自動(dòng)駕駛上路測(cè)試牌照，標(biāo)志著國(guó)家政策法規(guī)對(duì)真實(shí)道路測(cè)試限制逐漸放開(kāi)。
此前，工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出，“到2020年，汽車(chē)駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)新車(chē)裝配率要超過(guò)50%，網(wǎng)聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)裝配率要達(dá)到10%；而到2025年，高度和完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將進(jìn)入市場(chǎng)�！彪S著自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程加快，將形成產(chǎn)業(yè)倒逼政策的格局，更加具體的規(guī)范政策有望加速出臺(tái)。
數(shù)源科技(000909)
在行業(yè)龍頭方面，數(shù)源科技負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的中控臺(tái)前裝系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入比亞迪、新大洋等整車(chē)廠前裝系統(tǒng)中，成功打造了智能汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，已建立初步的無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)室，充電樁模塊也已經(jīng)大批量供貨。
金固股份(002488)
金固股份開(kāi)發(fā)的汽車(chē)電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“ESC”)已研發(fā)成功，而帶全力主動(dòng)剎車(chē)功能的ESC是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS系統(tǒng))和無(wú)人駕駛系統(tǒng)最重要的主動(dòng)安全基礎(chǔ)模塊之一。
力帆股份(601777)
力帆股份11月13日公告中顯示，公司全資子公司重慶力帆乘用車(chē)有限公司與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司及重慶盼達(dá)汽車(chē)租賃有限公司在北京簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方自愿成為戰(zhàn)略合作伙伴，共建自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通的技術(shù)、商業(yè)生態(tài)，在無(wú)人駕駛、高精地圖、阿波羅計(jì)劃等方面展開(kāi)合作，共同推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)用。
