200只基金扎堆京滬高鐵
隨著上市公司和基金一季報(bào)的披露，公募基金持倉次新股的動(dòng)向也逐漸明朗。
Wind數(shù)據(jù)顯示，截至4月28日，今年一季度在A股上市的51家公司已有27家披露了一季報(bào)，其中，8家公司的前十大流通股東中出現(xiàn)多只公募基金。
基金一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，一季度上市的次新股中，京滬高鐵被多達(dá)200只基金重倉持有。
公募基金掘金次新股
多只一季度上市的次新股成為公募基金的追逐對(duì)象。數(shù)據(jù)顯示，公牛集團(tuán)、玉禾田、良品鋪?zhàn)拥?只個(gè)股的前十大流通股東中，出現(xiàn)了至少2只公募基金。
今年2月6日上市的插座巨頭公牛集團(tuán)，在一季度收獲81.02%漲幅的同時(shí)，也受到了機(jī)構(gòu)的青睞。一季報(bào)顯示，公牛集團(tuán)前十大流通股東均為機(jī)構(gòu)投資者，除2只社�；鹜猓溆�8只皆為公募基金，其中，有多達(dá)5只來自交銀施羅德基金，合計(jì)持有549.09萬股，占總股本比例為0.92%；此外，中歐基金的兩只產(chǎn)品也在一季度新進(jìn)公牛集團(tuán)前十大流通股東之列。
民營環(huán)衛(wèi)龍頭玉禾田自今年1月上市以來漲幅超過200%。一季度末，玉禾田前十大流通股東中有9家機(jī)構(gòu)投資者，來自博時(shí)、廣發(fā)、鵬華、大成、華安等基金公司。Wind數(shù)據(jù)顯示，一季度末共有22只基金重倉玉禾田，其中，廣發(fā)、博時(shí)、鵬華分列持股總市值前三位，分別達(dá)到了5.03億元、1.77億元和1.52億元，廣發(fā)基金的持股占流通股比為12.76%。
今年2月24日“云敲鑼”上市的良品鋪?zhàn)�，其一季度末前十大流通股東中，興證全球基金旗下興全輕資產(chǎn)等3只基金分列前三位，合計(jì)持股292.49萬股。
一季度，股市震蕩加劇，部分次新股上市后股價(jià)表現(xiàn)不佳，但公募基金進(jìn)場(chǎng)熱情不減。今年2月上市的科創(chuàng)板上市公司華峰測(cè)控在一季度股價(jià)跌幅為42.78%，在其一季度末前十大流通股東中，共有5只公募基金，其中，諾安基金旗下兩只基金合計(jì)持股122.20萬股，位列流通股東前兩位，匯添富基金也有兩只產(chǎn)品現(xiàn)身其中。映翰通一季度跌幅也達(dá)到41.06%，也有公募基金新進(jìn)前十大流通股東。
此外，博杰股份、優(yōu)刻得、華潤微等次新股也受到公募青睞，前十大流通股東中均出現(xiàn)多只公募基金的身影。
從所處板塊看，上述8家公司中有4家屬于科創(chuàng)板上市公司。
200只基金
扎堆京滬高鐵
基金一季報(bào)進(jìn)一步呈現(xiàn)了基金公司的投資方向和重倉個(gè)股。
Wind數(shù)據(jù)顯示，截至一季度末，京滬高鐵共吸引49家基金公司重倉持有，多達(dá)200只基金扎堆該股，持股總量為8.79億股，占流通股比達(dá)33.74%，持股總市值達(dá)49.45億元。
其中，易方達(dá)旗下共有19只基金重倉京滬高鐵，基金數(shù)量最多，合計(jì)持股1.31億股，持股總市值7.34億元，占流通股比達(dá)5.03%；持股市值最高的是南方基金，南方3年戰(zhàn)略配售持有京滬高鐵1.43億股，市值達(dá)到8.05億元。
此外，重倉京滬高鐵的基金公司中，持有京滬高鐵的基金數(shù)量在10只及以上的還有鵬華、華安、長信、東方、中歐等基金公司。
除京滬高鐵外，基金重倉的石頭科技也引人關(guān)注。今年2月，石頭科技登陸科創(chuàng)板。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至一季末，共有10只基金重倉該股，其中，持倉占比最高的基金公司為景順長城，其旗下3只基金共持有159.02萬股，持股總市值為5.49億元，持股占流通股比為10.24%。
此外，一季度上市的次新股中，斯達(dá)半導(dǎo)、澤璟制藥、八億時(shí)空、萬德斯等個(gè)股也被多只基金重倉持有。從板塊上看，上述個(gè)股多數(shù)屬于科創(chuàng)板。
