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布局“汽車電動化+智能化”大未來 銀華汽車龍頭ETF3月25日發(fā)行

張凌之中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 張凌之) 中國證券報記者從銀華基金獲悉,銀華中證800汽車與零部件ETF(基金簡稱:汽車龍頭ETF,認購代碼:516873,交易代碼:516870)將于3月25日起發(fā)售,為看準汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈前景的投資者提供透明、便捷的投資工具。

  據(jù)悉,銀華汽車龍頭ETF密切跟蹤中證800汽車與零部件指數(shù),是選取中證800樣本股中汽車與零部件行業(yè)的上市公司組成,以反映汽車與汽車零部件行業(yè)市場表現(xiàn)。截至2021年3月22日,據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,該指數(shù)前兩大行業(yè)(申萬二級)合計占比超過90%,分別為汽車整車52.30%、汽車零部件Ⅱ38.10% ,而其余有橡膠、計算機應用、汽車服務Ⅱ、化學制品等。此外,前十大重倉股合計權重約70%,包括比亞迪、上汽集團、福耀玻璃、華域汽車、長安汽車、長城汽車、玲瓏輪胎等,基本覆蓋了汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的龍頭企業(yè)。

  值得一提的是,這一指數(shù)兼具收益性和成長性。Wind數(shù)據(jù)顯示,中證800汽車與零部件指數(shù)自指數(shù)基準日至2021年3月22日,累計漲幅667.26%,相比同期上證綜指的170.35%,超額收益顯著。從估值看,橫向估值水平遠低于科創(chuàng)50、創(chuàng)業(yè)板指,縱向估值水平處于近五年的95%分位左右。

  業(yè)內人士指出,聚焦當下,作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)正具備高速增長的大趨勢。一方面,參考發(fā)達國家汽車千人保有量情況,我國有較大提升空間,整體行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈潛力巨大;另一方面,汽車電動化和智能化是大勢所趨,如目前傳統(tǒng)車企、電動車企、科技公司等紛紛發(fā)力布局汽車智能化未來。更重要的是,未來汽車有望成為最大的智能終端,成為萬物互聯(lián)的重要節(jié)點之一,蘊含巨大機遇。

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