引領能源革命浪潮 借道鋰電池ETF一鍵布局行業(yè)龍頭

　　近年來，A股市場主要股指整體波動不大，而結構性機會卻風起云涌、精彩紛呈，選擇符合時代發(fā)展趨勢的行業(yè)賽道逐漸成為眾多投資者的共識。伴隨著中國新能源市場正如火如荼地發(fā)展壯大，占據了新能源產業(yè)鏈成本重中之重的鋰電池，可謂是站在了新能源產業(yè)鏈發(fā)展的風口上。據悉，工銀瑞信國證新能源車電池ETF（代碼：159840，場內簡稱：鋰電池ETF）已于8月20日登陸深交所開啟場內交易，助力投資者便捷分享、高效把握動力電池產業(yè)機會。

　　動力電池是新能源汽車產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，位于新能源汽車產業(yè)鏈的中游，是新能源汽車的心臟，決定了新能源汽車的續(xù)航里程、壽命。中國擁有豐富的鋰資源和完善的鋰電池產業(yè)鏈，以及龐大的基礎人才儲備，在鋰電池及其材料產業(yè)發(fā)展方面正成為全球最具吸引力的區(qū)域。

　　在產業(yè)周期擴張以及政策加碼的雙重刺激下，新能源車電池有望迎來長期向上的基本面支撐。國證新能源車電池指數反映了A股市場中新能源車電池產業(yè)上市公司的市場表現，為投資者提供更豐富的指數化投資工具。2010年以來國證新能源車電池指數收益顯著好于其他市場指數。以2010年1月1日為起點，截至2021年8月18日，該指數年化收益率高達16.6%，充分體現了指數成分股的優(yōu)質性，具備較強的投資價值。

　　伴隨著近年來優(yōu)質賽道論日漸深入人心，動力電池的投資價值正逐步被大眾認可，公募基金順勢加大對于該領域的布局，目前已有4家基金公司旗下跟蹤國證新能源車電池指數相關ETF產品陸續(xù)發(fā)行并上市交易，競爭可謂異常激烈。在4只跟蹤相同標的的ETF產品中，鋰電池ETF的費率最低，管理費率為0.45%，托管費率為0.07%，更利于投資者節(jié)省場內交易成本。