華光源海董事長(zhǎng)李衛(wèi)紅:客戶信任比利潤(rùn)數(shù)據(jù)更重要
“如果我把船舶停了不開,公司上半年的利潤(rùn)數(shù)據(jù)要好看很多。作為一家民企,華光源海在乎的是客戶的信任和口碑。疫情之時(shí),我們希望客戶認(rèn)可華光源海的擔(dān)當(dāng)。”華光源海董事長(zhǎng)李衛(wèi)紅說(shuō)。
已向湖南證監(jiān)局輔導(dǎo)報(bào)備要上新三板精選層的華光源海交出的上半年“成績(jī)單”顯示,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.81億元,同比增長(zhǎng)16.67%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)775.90萬(wàn)元,同比下降47.21%。收入增長(zhǎng)主要原因是上半年全資子公司湖南華光供應(yīng)鏈有限公司的進(jìn)料加工復(fù)出口的電子面板業(yè)務(wù)同比大幅增長(zhǎng)所致,增收不增利的主要原因是受疫情影響公司上半年業(yè)務(wù)毛利大幅下降所致。
疫情擾動(dòng)盈利
華光源海主營(yíng)業(yè)務(wù)為國(guó)際船務(wù)代理、國(guó)際貨運(yùn)代理、內(nèi)支線集裝箱運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)陸運(yùn)三方物流、供應(yīng)鏈管理。業(yè)務(wù)范圍涵蓋長(zhǎng)江中下游各主要港口,主要經(jīng)營(yíng)航線有長(zhǎng)沙港至上海外港江河集裝箱航運(yùn)、岳陽(yáng)港至洋山港江海集裝箱航運(yùn);代理國(guó)際集裝箱船公司26家。
公司介紹,疫情直接影響導(dǎo)致物流成本上升、物流效率下降、運(yùn)輸及回款周期延長(zhǎng)等,給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)挑戰(zhàn)。疫情期間,華光源海洋山航線的江海輪6艘和外港航線的江輪5艘,全部投入運(yùn)營(yíng),“只要客戶有需求,公司所有船只無(wú)論貨運(yùn)量大小,哪怕放空也做到了準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)航。一方面積極參與抗疫物資運(yùn)輸配送;另一方面保證貨物流通,解客戶之所需。”
2005年成立的華光源海,近些年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。公司從最早集裝箱航運(yùn)1000噸位江輪發(fā)展到2013年的5000噸位江輪,再到2015年的10000噸級(jí)江海輪(系湖南本土最大內(nèi)支線江海輪)。2017年11月掛牌新三板以來(lái),公司營(yíng)業(yè)收入持續(xù)上漲,從2017年的4.29億元增長(zhǎng)到2019年的6.81億元。
目前,華光源海已成為湖南民營(yíng)企業(yè)最大的綜合性國(guó)際物流公司,也是湖南民營(yíng)物流企業(yè)唯一一家掛牌新三板的企業(yè)。同時(shí),它也是長(zhǎng)江中游地區(qū)民營(yíng)物流公司代理國(guó)際班輪船最多的企業(yè)。
邁入戰(zhàn)略發(fā)展期
“2017年至2019年,公司主抓兩件大事:內(nèi)控管理和IT系統(tǒng)。公司打造了長(zhǎng)江沿線先進(jìn)的信息系統(tǒng),數(shù)據(jù)已與SIPG碼頭EDI、海關(guān)、海事、稅務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。我們花了3年的時(shí)間打好基礎(chǔ)!闭劶叭A光源海的發(fā)展規(guī)劃,李衛(wèi)紅坦言,“2020年至2021年是公司戰(zhàn)略發(fā)展期,我們主要是聚焦客戶,做好分公司、子公司網(wǎng)點(diǎn)布局,為后續(xù)的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)!
隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,信息化滲透進(jìn)各行各業(yè),華光源海也與時(shí)俱進(jìn)。公司表示,任何一家客戶將貨物交給華光源海后,不僅準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),還可以通過(guò)線上APP實(shí)時(shí)查詢貨物動(dòng)態(tài),享受一鍵式業(yè)務(wù)查詢和貨物動(dòng)態(tài)跟蹤等增值服務(wù)。同時(shí),公司在產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)提升、營(yíng)銷變革、人才引進(jìn)提升等方面苦練內(nèi)功。
李衛(wèi)紅說(shuō):“一家企業(yè)要具備做大的能力,必須內(nèi)功修煉到位。疫情讓企業(yè)面臨不小壓力,但華光源海向好的發(fā)展趨勢(shì)可期!
華光源海在2020年半年報(bào)中表示,公司將繼續(xù)依靠支線航運(yùn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),堅(jiān)定“船舶運(yùn)輸+代理”的營(yíng)銷一體化策略,響應(yīng)“一帶一路”的政策引導(dǎo),充分利用資本市場(chǎng)能量,積極布局長(zhǎng)江沿線各港口岸開展國(guó)際物流集裝箱運(yùn)輸和代理業(yè)務(wù)。