為推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),中國(guó)將重點(diǎn)開拓西部地區(qū)航空市場(chǎng),推動(dòng)相關(guān)地區(qū)和國(guó)家的航權(quán)開放。
中國(guó)民用航空局10日發(fā)布信息表示,剛剛結(jié)束的2014年全國(guó)民航年中工作電視電話會(huì)議強(qiáng)調(diào),研究出臺(tái)關(guān)于規(guī)范和促進(jìn)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見,繼續(xù)支持上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)民航業(yè)務(wù)先行先試,促進(jìn)京津冀地區(qū)航空運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。
中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥強(qiáng)調(diào),中國(guó)民航要大力推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),充分挖掘市場(chǎng)潛力。要引導(dǎo)航空公司開拓中西部和支線市場(chǎng),改善低成本航空經(jīng)營(yíng)環(huán)境。要適度擴(kuò)大航權(quán)開放,提高國(guó)際航線市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率。特別是重點(diǎn)配合“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想,推進(jìn)西安、烏魯木齊、銀川、昆明的航權(quán)開放,研究完善周邊國(guó)家和地區(qū)的航權(quán)開放政策。
李家祥說(shuō),要要努力克服體制障礙,千方百計(jì)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。加強(qiáng)管理,確保北京新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)工程按時(shí)保質(zhì)順利實(shí)施,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,改善民航發(fā)展基金使用和管理模式,組建民航投資管理有限公司和設(shè)立民航投資基金,吸引社會(huì)資本廣泛參與民航建設(shè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年中國(guó)民航完成運(yùn)輸飛行363.4萬(wàn)小時(shí)、160.4萬(wàn)架次,同比分別增長(zhǎng)10.3%和9.4%。完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量353.8億噸公里,同比增長(zhǎng)11.1%;旅客運(yùn)輸量1.86億人次,同比增長(zhǎng)10.7%。