基建輸出措施頻頻，中國(guó)沿邊沿�；�(xiàng)目一覽
大智慧阿思達(dá)克通訊社11月14日訊，周四，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在第十七次中國(guó)－東盟(10+1)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上強(qiáng)調(diào)加快基建互聯(lián)互通建設(shè)，剛剛結(jié)束的APEC會(huì)議上也將基建互聯(lián)互通作為三大議題之一。連日來(lái)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、“一路一帶”基金以及即將啟動(dòng)的中國(guó)-東盟基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款等無(wú)不透露著中國(guó)在基建輸出，尤其是沿邊沿海基建輸出方面的熱情。
云南：通江達(dá)海、連接兩亞
云南接壤緬甸、老撾、越南，邊境線長(zhǎng)達(dá)1941公里。為打通通往三國(guó)的交通大動(dòng)脈，云南省9月底召開全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。
云南的目標(biāo)是建設(shè)成“通江達(dá)海、連接兩亞、溝通境內(nèi)外”的立體交通網(wǎng)，為此云南規(guī)劃了“七出省四出境”公路網(wǎng)、“八出省四出境”鐵路網(wǎng)和“兩出省三出境”水運(yùn)通道。
鐵路：有“鐵絲綢之路”之稱的泛亞鐵路東、中、西三線均以云南昆明為起點(diǎn)，該鐵路全長(zhǎng)14110公里，在我國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)1577公里。其中中線從昆明出發(fā)，經(jīng)景洪、磨憨、萬(wàn)象、曼谷和吉隆坡，直達(dá)新加坡；東線從昆明出發(fā)，經(jīng)河內(nèi)、胡志明市、金邊到達(dá)曼谷；西線則從昆明出發(fā)，經(jīng)瑞麗、仰光在曼谷和東線、中線會(huì)合。中國(guó)此前制定的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》已將泛亞鐵路中國(guó)段列入其中，近期獲得發(fā)改委批復(fù)的兩條位于云南境內(nèi)的鐵路項(xiàng)目即為泛亞鐵路的一部分。
云南板塊與鐵路基建相關(guān)的個(gè)股包括：云南城投(600239.SH)、西儀股份(002265.SZ)、昆明機(jī)床(600806.SH)、云鋁股份(000807.SZ)等。
電力聯(lián)網(wǎng)和貿(mào)易：云南與越南、緬甸、老撾、泰國(guó)等大湄公河次區(qū)域國(guó)家的電力聯(lián)網(wǎng)、電力貿(mào)易等正在積極推進(jìn)中。相關(guān)個(gè)股包括文山電力(600995.SH)、云內(nèi)動(dòng)力(000903.SZ)、羅平鋅電(002114.SZ)等。
光纜傳輸：云南連接緬甸、老撾的中緬、中老光纜傳輸系統(tǒng)已初步建成。
油氣管道：中緬油氣管道也已建成通氣。
廣西：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)
東枕珠江，南面北部灣，西南與越南比鄰的廣西是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，區(qū)內(nèi)北部灣是西南出海最便捷的通道之一，南廣、貴廣高鐵即將建成開通，靖西至龍邦等3條鐵路項(xiàng)目被列入《中越經(jīng)貿(mào)合作五年規(guī)劃》，但廣西基礎(chǔ)設(shè)施底子較薄，沿江沿海沿邊地區(qū)的基建都較為落后。
西江經(jīng)濟(jì)帶：《珠江－西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》甫一公布，廣西提出用3年時(shí)間，斥資6303億舉全區(qū)之力開展一場(chǎng)西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。
邊境建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)：沿海地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施大會(huì)戰(zhàn)和廣西興邊富民行動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，諸多大會(huì)戰(zhàn)字眼之中，廣西對(duì)基建之重視可見一斑。
為基建大會(huì)戰(zhàn)，廣西初步梳理了5大類近千個(gè)重大項(xiàng)目，涵蓋了交通、能源、水利、產(chǎn)業(yè)、民生、市政、生態(tài)環(huán)保、公共服務(wù)等領(lǐng)域，其內(nèi)容包括：
1.打通西江黃金水道經(jīng)脈，加快西津、紅花、貴港二線船閘以及龍灘、百色升船機(jī)建設(shè)，加快西江航運(yùn)干線南寧-廣州高等級(jí)航道擴(kuò)能建設(shè)，加快建設(shè)梧州、貴港、南寧等樞紐港，進(jìn)一步開展平陸運(yùn)河項(xiàng)目研究論證。
2.打造快速互聯(lián)互通交通體系，加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶“高速縣縣通”“高鐵市市通”“民航片片通”“內(nèi)河條條通”。
3.加快柳州、桂林機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，實(shí)施梧州機(jī)場(chǎng)遷建，規(guī)劃建設(shè)玉林、賀州支線機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目。
4.打通高速公路“斷頭路”，改擴(kuò)建國(guó)、省公路干線，向西銜接?xùn)|盟國(guó)家口岸，向東向南銜接珠三角與北部灣地區(qū)。
5.加快建設(shè)梧州、貴港、柳州、百色等市的沿江煤炭運(yùn)配送設(shè)施，加快開工建設(shè)大藤峽、落久、洋溪水利樞紐以及桂中治旱二期等工程。
諸多基建大會(huì)戰(zhàn)中，A股市場(chǎng)廣西板塊的五洲交通(600368.SH)、北部灣港(000582.SZ)、柳工(000528.SZ)、中恒集團(tuán)(600252.SH)、桂東電力(600310.SH)、柳鋼股份(601003.SH)、桂冠電力(600236.SH)等有望受益。
新疆：三橋五通道、一帶多點(diǎn)立體網(wǎng)
作為陸上絲綢之路的橋頭堡，新疆的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以大陸橋?yàn)楣歉赏ǖ�，以口岸和城市樞紐為中心正在推進(jìn)。根據(jù)新疆剛剛起草的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶框架下促進(jìn)新疆對(duì)外開放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃”，新疆將以北、中、南三條通道為發(fā)展主軸，加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)地與中亞、西亞、南亞以及歐洲、非洲的鐵路、公路、航空、管道綜合交通運(yùn)輸體系。
國(guó)際運(yùn)輸大通道的三條大陸橋：即由連云港為起點(diǎn)的新亞歐大陸橋，從上海至卡拉奇的亞洲大陸橋，從天津至鹿特丹的新亞歐大陸橋北線。此外，新疆將打通五條連接內(nèi)地的運(yùn)輸通道，建成溝通南北疆的一條沿邊交通帶，完善城市和口岸多點(diǎn)布局，加密沿邊經(jīng)濟(jì)帶交通網(wǎng)絡(luò)，形成“三橋五通道，一帶多點(diǎn)立體網(wǎng)”的交通網(wǎng)絡(luò)新格局。
鐵路網(wǎng)：新疆將重點(diǎn)建設(shè)重點(diǎn)建設(shè)9條鐵路。哈密－臨河鐵路、北屯－富蘊(yùn)－準(zhǔn)東鐵路、哈密將軍廟鐵路、庫(kù)爾勒－格爾木鐵路、中吉烏鐵路(境內(nèi)段)、克拉瑪依－塔城鐵路、克拉瑪依－五彩灣鐵路、中巴鐵路、北屯－吉木乃段鐵路。
油氣管道：重點(diǎn)建設(shè)3條管道。中哈石油第二管道、中哈天然氣第二管道D線、中俄西部天然氣管道。
公路網(wǎng)：重點(diǎn)建設(shè)11條高等級(jí)骨干公路。阿勒泰－塔什庫(kù)爾干高等級(jí)公路、阿勒泰－烏魯木齊高速公路、哈密－老爺廟口岸高等級(jí)公路、明水－巴克圖口岸高速公路、吐魯番－紅其拉甫口岸(伊爾克什坦口岸)高速公路、依吞布拉克－吐爾尕特口岸高等級(jí)公路、伊寧－鄯善高等級(jí)公路、喀納斯口岸－西藏高速、高等級(jí)公路、阿勒泰－石河子(輪臺(tái))－民豐高速、高等級(jí)公路、阿拉爾－康西瓦高速、高等級(jí)公路、馬鬃山口岸－阿黑土別克口岸高等級(jí)公路。新疆板塊的相關(guān)個(gè)股包括北新路橋(002307.SZ)、西部建設(shè)(002302.SZ)等。
機(jī)場(chǎng)口岸：新疆將重點(diǎn)擴(kuò)建喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)區(qū)域內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)，改擴(kuò)建哈密支線機(jī)場(chǎng)，新建莎車、富蘊(yùn)等支線機(jī)場(chǎng)；進(jìn)一步加大通勤機(jī)場(chǎng)建設(shè)力度。此外，新疆還將重點(diǎn)建設(shè)9條口岸公路、4個(gè)口岸綜合物流基地，以及9個(gè)地州市交通樞紐場(chǎng)站。
A股市場(chǎng)中，新疆城建(600545.SH)、寧夏建材(600449.SH)、八一鋼鐵(600581.SH)、祁連山(600720.SH)等有望受益。
東北：對(duì)俄交通能源信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
國(guó)務(wù)院去年批復(fù)的《黑龍江和內(nèi)蒙古東北部地區(qū)沿邊開發(fā)開放規(guī)劃》對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專門設(shè)置了一章，其目標(biāo)是按照“適度超前”的原則，面向俄羅斯，加快交通、能源、水利、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成合作對(duì)接、功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
面向俄羅斯的鐵路大通道建設(shè)：構(gòu)筑以哈爾濱為樞紐，綏芬河－滿洲里鐵路為主通道，哈爾濱－佳木斯－撫遠(yuǎn)為主干線的東向通道、哈爾濱－綏化－伊春－烏伊嶺為主干線的東北向通道、哈爾濱－北安－黑河和牙克石－根河－漠河為主干線的北向通道、哈爾濱－齊齊哈爾－加格達(dá)奇－漠河和海拉爾－黑山頭為主干線的西北向通道，形成扇形放射鐵路網(wǎng)。
東北地區(qū)相關(guān)個(gè)股包括中國(guó)一重(601106.SH)、哈投股份(600864.SH)等。
公路方面：加快邊境城鎮(zhèn)間公路連接，形成以哈爾濱為軸心、綏滿高速公路為軸邊、連接邊境口岸高速公路為骨架、沿邊高等級(jí)公路為弧線的扇形公路網(wǎng)。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)個(gè)股有龍建股份(600853.SH)、東方集團(tuán)(600811.SH)等。
水運(yùn)方面：將建設(shè)相互銜接、通江達(dá)海的跨國(guó)水運(yùn)體系，大力發(fā)展重型裝備和糧食、煤炭、木材、建材等大宗貨物水上運(yùn)輸，積極發(fā)展跨境客運(yùn)。A股市場(chǎng)中西水股份(600291.SH)、龍江交通(601188.SH)、中航資本(600705.SH)等有可能受益。
能源基建方面：規(guī)劃提出要推動(dòng)與俄羅斯合作開發(fā)界江水力資源，加強(qiáng)北電南送骨干電網(wǎng)建設(shè)和區(qū)域堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)。積極推動(dòng)中俄天然氣管道建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)參與俄羅斯國(guó)家電力建設(shè)和電網(wǎng)改造。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的個(gè)股有內(nèi)蒙華電(600863.SH)、佳電股份(000922.SZ)、遠(yuǎn)興能源(000683.SZ)等。
信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面：規(guī)劃提出要建設(shè)面向俄羅斯及東北亞的通信樞紐和區(qū)域信息匯集中心。加快建設(shè)下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，加快哈爾濱云計(jì)算服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。加強(qiáng)電子政務(wù)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)哈爾濱、滿洲里、綏芬河數(shù)字化城市。加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作，推動(dòng)建設(shè)中俄高速通信干線，促進(jìn)形成歐亞電信重要樞紐。當(dāng)?shù)氐膬|陽(yáng)信通(600289.SH)等有望受益。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)13日強(qiáng)調(diào)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)鋼鐵、水泥、平板玻璃等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能以投資、租賃、貸款等多種方式轉(zhuǎn)移到有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求的東盟國(guó)家，為此中方將啟動(dòng)中國(guó)－東盟投資合作基金二期30億美元的募集，中方還將設(shè)立100億美元的中國(guó)－東盟基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款。不久前國(guó)家主席習(xí)近平宣布，中國(guó)將出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供投融資支持。在此之前，由中國(guó)主導(dǎo)的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行也已成立。
中國(guó)沿邊沿海地帶正在規(guī)劃著一個(gè)規(guī)模空前的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，在基礎(chǔ)設(shè)施先行建設(shè)的支撐下，“一路一帶”和“亞太自貿(mào)區(qū)”等愿景正逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，在中國(guó)的版圖周圍舒展開來(lái)。
