國家發(fā)改委新聞發(fā)言人回答中國證券報記者提問時表示 對個別債務風險隱患督促制定化解方案

　　針對近期多家企業(yè)發(fā)生債券違約事件，17日，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在11月新聞發(fā)布會回答中國證券報記者提問時表示，目前，受國內(nèi)外多種因素影響，債券市場防范化解重大風險面臨一些新挑戰(zhàn)�？傮w看，企業(yè)債券的風險防范較好，今年未發(fā)生違約情況。針對個別苗頭性風險隱患，國家發(fā)改委密切關(guān)注相關(guān)債券的付息兌付工作，督促制定化解方案，保護投資者合法權(quán)益。

　　三方面強化債務風險應對

　　孟瑋表示，截至11月10日，今年已完成核準或注冊企業(yè)債券8288.45億元，完成發(fā)行4767.79億元，均比去年同期實現(xiàn)正增長。國家發(fā)改委高度重視企業(yè)債券風險防范工作，始終將防范化解系統(tǒng)性金融風險放在重要位置，牢牢守住了不發(fā)生系統(tǒng)性金融風險的底線�？傮w看，企業(yè)債券的風險防范較好，今年未發(fā)生違約情況，累計違約率處于公司信用類債券的最低水平，違約處置率處于公司信用類債券的最高水平。

　　孟瑋介紹，下一步，在應對債務風險以及違約處置方面，將重點在三方面加大工作力度。

　　一是加強監(jiān)管。充分發(fā)揮地方的屬地管理優(yōu)勢，通過項目篩查、風險排查、監(jiān)督檢查等方式，做好區(qū)域內(nèi)企業(yè)債券監(jiān)管工作，防范化解企業(yè)債券領(lǐng)域風險。二是強化協(xié)同。加強公司信用類債券管理部門之間的溝通協(xié)調(diào)，構(gòu)建高效的工作協(xié)同機制，加強信息披露、加強統(tǒng)一執(zhí)法，完善制度建設，推動債券市場披露規(guī)則統(tǒng)一，共同防范化解債券市場潛在風險。三是抓早抓小。建立早識別、早預警、早發(fā)現(xiàn)、早處置的風險防控工作體系，提前了解風險、盡早處置風險。針對個別苗頭性風險隱患，密切關(guān)注相關(guān)債券的付息兌付工作，督促制定化解方案，保護投資者合法權(quán)益。

　　將實施一批重大工程

　　在重大工程項目建設方面，孟瑋表示，按照“十四五”規(guī)劃建議，“十四五”時期將實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程，對補齊基礎設施短板，促進形成強大國內(nèi)市場和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。國家發(fā)改委將會同有關(guān)方面，加強統(tǒng)籌謀劃協(xié)調(diào)推動，合力保障“十四五”重大工程實施。

　　一是加強規(guī)劃引導。加快推動“十四五”規(guī)劃研究編制，積極支持將符合條件的鐵路項目納入“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系以及鐵路發(fā)展等專項規(guī)劃。繼續(xù)加快完善運輸機場布局，提升樞紐機場綜合保障能力，擬重點加快實施西安、蘭州、西寧、深圳、福州、貴陽、�？凇�廣州、重慶、長沙等樞紐機場改擴建工程，推進廈門新機場、大連新機場以及昆明等樞紐機場改擴建工程前期工作，推進建設一批支線機場。

　　二是加強資金支持。按照黨中央、國務院部署，支持有關(guān)方面強化川藏鐵路建設資金保障。充分利用中央預算內(nèi)投資、地方政府專項債等資金，創(chuàng)新投融資模式，鼓勵社會資本積極參與，為西部陸海新通道建設提供資金保障。對符合有關(guān)規(guī)定的鐵路項目，國家發(fā)改委將統(tǒng)籌研究安排中央預算內(nèi)投資予以支持。繼續(xù)給予中西部地區(qū)支線和西部干線機場的中央預算內(nèi)資金支持，優(yōu)先安排重大項目建設資金，確保項目順利實施。

　　三是加強協(xié)調(diào)調(diào)度。充分利用重大建設項目庫等相關(guān)管理信息系統(tǒng)，對已安排中央預算內(nèi)投資和正在開展前期工作的重大項目開展定期調(diào)度。支持有關(guān)部門、地方和企業(yè)加強溝通協(xié)作，加快推進西部陸海新通道、沿江高鐵等重大項目建設，對列入“十四五”規(guī)劃的重大項目開辟“綠色通道”，提高審批效率，為重大項目開工建設創(chuàng)造有利條件。