全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英：優(yōu)化法律法規(guī) 推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用化落地

　　全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英日前建議，優(yōu)化法律法規(guī)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用化落地。

　　她表示，中國應(yīng)當(dāng)把握難得的歷史機遇，充分利用自身在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、汽車制造領(lǐng)域的優(yōu)勢和寶貴經(jīng)驗，積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用、參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，爭取國際一流的產(chǎn)業(yè)占位。

　　王鳳英建議，加快形成跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)修訂工作，處理好科技進(jìn)步與法律穩(wěn)定性之間的關(guān)系。通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，加快推進(jìn)法律法規(guī)修訂，兼顧科技進(jìn)步與法律穩(wěn)定性。加快形成跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制。厘清中央、地方有關(guān)政府部門在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的職能邊界，明確各部門主要責(zé)任，并建立國家層面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展部際聯(lián)席會議制度，或?qū)⒅悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展列為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議的重要議題。

　　王鳳英建議，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)修訂工作。在確保安全的前提下，通過有關(guān)部門授權(quán)試點或制定暫行條例等方式，優(yōu)化法律法規(guī)環(huán)境，允許智能網(wǎng)聯(lián)汽車合法銷售、使用。盡快推動適用于L3級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律法規(guī)修訂工作，重點突破產(chǎn)品準(zhǔn)入和道路交通安全領(lǐng)域的相關(guān)限制，同時啟動L4、L5級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律環(huán)境優(yōu)化的前瞻性研究工作。

　　她說，要處理好科技進(jìn)步與法律穩(wěn)定性之間的關(guān)系。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化有賴于技術(shù)的快速迭代�？萍歼M(jìn)步需要法律保障，國家層面的科技交流合作與競爭都需要法律保障，同時，法律還要防范禁止科技成果的非道德使用。法律要給科技進(jìn)步留出空間，前瞻性立法也是維護法律穩(wěn)定性的重要途徑。