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全國(guó)政協(xié)委員、艾可藍(lán)董事長(zhǎng)劉屹:加快排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

崔小粟中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  

  全國(guó)政協(xié)委員、艾可藍(lán)董事長(zhǎng)劉屹日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,以環(huán)保為抓手,打造生態(tài)良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,發(fā)揮環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要性,在保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的同時(shí)讓其充分深入各工業(yè)領(lǐng)域,協(xié)同發(fā)展,共建綠色經(jīng)濟(jì)文明。

  劉屹說(shuō),在政策推動(dòng)方面,加快排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)步,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)革新有助于提高燃燒效率、減少碳排放量。聯(lián)防聯(lián)控,無(wú)死角在線監(jiān)測(cè)。針對(duì)靈活度高、保有量大的非道路機(jī)械和內(nèi)河流域難以管控的船舶,構(gòu)建相應(yīng)的污染排放監(jiān)測(cè)體系,利用遠(yuǎn)程在線監(jiān)控、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等科技手段,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理。

  劉屹表示,進(jìn)入“十四五”時(shí)期,在新的環(huán)保監(jiān)管格局下,將依然深耕汽車(chē)尾氣后處理行業(yè),在實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)及之前,公司產(chǎn)品主要以輕型柴油機(jī)后處理產(chǎn)品為主。在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下,公司主要業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布局。具體來(lái)說(shuō),由輕卡領(lǐng)域向中重卡領(lǐng)域拓展、由柴油機(jī)領(lǐng)域向汽油機(jī)領(lǐng)域拓展、由汽車(chē)領(lǐng)域向非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶以及固定源領(lǐng)域拓展。公司還在工業(yè)廢氣治理領(lǐng)域進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),著手進(jìn)行對(duì)國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研及技術(shù)儲(chǔ)備,為未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步升級(jí)做準(zhǔn)備。

  劉屹說(shuō),目前,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)給公司帶來(lái)巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面,是技術(shù)要求不斷提高,成本壓力不斷增大,尤其是公司的生產(chǎn)一致性、產(chǎn)品精細(xì)化和成本控制能力受到考驗(yàn);另一方面,是加速行業(yè)洗牌,市場(chǎng)資源逐步向龍頭集中,賽道也會(huì)越來(lái)越清晰。

  進(jìn)入國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)階段,隨著后處理單體價(jià)值增加,國(guó)產(chǎn)化機(jī)會(huì)更大,行業(yè)面臨巨大發(fā)展機(jī)遇。目前,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理產(chǎn)品主要應(yīng)用于道路機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè),而在2022年,隨著非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)及船舶國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng),上述領(lǐng)域的后處理需求將被全面激發(fā)。

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